Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Oświetlenie drogi podczas jazdy


Rekomendowane odpowiedzi

Witam, mam dość może dziwne pytanie może nie, chodzi o to jak powinny świecić reflektory podczas mijania? Byłem ostatnio w stacji diagnostycznej żeby ustawili mi światła bo bardzo malutkie i wąskie spektrum światła padało ma jezdnię. Opiszę to tak: przed regulacją światła świeciły do przodu na 6m(lewa strona) 7m(prawa strona) i na około 3m szeroko - światło robiło taki jakby niesymetryczny placek - ciężko się prowadziło nocą. Po regulacji - do przodu lewa strona około 5m a prawa około 9m (widzialna okropna różnica w oświetlaniu takie jakby odcięcie światła z lewej strony) i szeroko na około 4m z większym oświetleniem na pobocze ale dalej jest ten niesymetryczny placek. Wiem że ruch mamy prawostronny i że prawa strona powinna być bardziej doświetlona, ale każde inne auto, które kieruje/kierowałem albo siedzę jako pasażer ma pięknie oświetloną jezdznie - daleko - szeroko. Co tu może być winne? Żarówki? Same reflektory? Wiem że różnica między zwykłym halogenem a np. soczewką jest ogromna, ale kiedyś miałem golfa mk3 '97 który prawie tak samo idealnie oświetlał drogę jak mojego ojca touran '09 z soczewkami. W golfie tak jak w mojej megance klosze z dwukomorowe - mijania/drogowe. Reasumując problem oświetlania, zmiana żarówek coś da? Bo te które teraz mam h7 świecą jasno czysto białą barwą.

Ogólnie co sądzicie o żarówkach ledowych h7 (widziałem ostatnio takie coś na alledrogo) testy pokazują że świecą mocniej. Czy ktoś zna to rozwiązanie w praktyce?

Pozdrawiam

 

Dodano: 10 lut 2017 - 08:33

Tutaj dodaje zdjęcia jak to wygląda. Powiedzcie mi czy też macie tak samo/podobnie czy lepiej wam świeci.

Znak pierwszeństwa przejazdu w odległości ok 5m od samochodu i widać to o czym pisałem wcześniej - odcięcie światła z lewej strony padania.

post-89769-0-52615300-1486711662_thumb.jpg

Na drogowych jest trochę lepiej.

post-89769-0-73775400-1486711744_thumb.jpg

Dodaje jeszcze zdjęcia w lekkiej mgle - widać jak wiązka światła pada i zdjęcie z bramy garażu z około 1m

post-89769-0-42493100-1486711834_thumb.jpg post-89769-0-72966000-1486711904_thumb.jpg

Wiem że zdjęcia nie są najlepszej jakości ale moim zdaniem widać to o co pytam.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Głównie trzeba było się skupić na soczewkach i na żarówkach , w megane II nie ma co prawda wyśmienitych reflektorach tzn ich świecenie juz od wyjścia z produkcji nie powalało na kolana . Wymiana soczewek jak i kupienie żarówek Osram Night Breaker + 110 da rezultat . lecz nie spodziewajmy się cudu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam Megane 2 ph 1 więc nie mam soczewek :)

 

Dodano: 10 lut 2017 - 14:02

Dodaje jeszcze zdjęcia moich reflektorów. Nie jestem pewien czy od strony kierowcy nie jest anglik... Strzałki ma chyba nie w tą stronę narysowaną? Proszę doradźcie co może być nie tak

Prawa strona:

post-89769-0-63066900-1486731344_thumb.jpg post-89769-0-03927700-1486731604_thumb.jpg post-89769-0-87804000-1486731744_thumb.jpg

 

Dodano: 10 lut 2017 - 14:08

I strona kierowcy:

post-89769-0-04351800-1486731939_thumb.jpg post-89769-0-03241000-1486731996_thumb.jpg post-89769-0-63515800-1486732070_thumb.jpg

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sory pomyliłem się , Ah te ferie zimowe :)

Nie masz anglika ewidentnie widac skos EU .

Tam przeważnie w nich były powyginane te osłony żarówki , czyli całe gniazda żarówek ,

Może to jest przyczyną , kurdę aż tak sie nie zagłębiałem w temat , mam nadzieje że masz oryginalne reflektory ?

A o ledach w tym modelu zapomnij ,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie o tym koszyczku , niekiedy jest on uszkodzony i z tego ta przyczyna ,

Co do ledów sam osobiście skontrolowałem to u siebie , oczywiście nie wszystkie modele lecz ponad połowa nadawała się do śmieci , oślepiała wszystkich z nad przeciwka , co innego jeżeli mamy soczewkę , tam to ledy się sprawdzały. w swoje zamontuj soobie bi-halogenowe soczewki i problem rozwiązany , wejdź tu :

https://web.facebook.com/Reflektory-Samochodowe-Spawanie-Plastik%C3%B3w-617177078355744/?fref=ts

 

Na mojej stronie zobaczysz taką przerobioną na soczewki , pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki poszła wiadomość na fb. Jak idzie naprawić te koszyczki?

 

Dodano: 14 lut 2017 - 19:35

Dobra, dzięki ogromnej pomocy użytkownika peugeot206.88 doszedłem do problemu: Mam założone badziewia z Tajwanu firmy TYC... Czy ma ktoś takowe założone i może powiedzieć jak one "świecą"? czy tylko ja mam takie że tak to nazwę świeczki założone?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Małe rączki, mała cena, małe światełko :) No wiem wiem że oryginalne kosztują ale cóż zrobić :) Pozostają szroty ( na szczęście mam ich sporo w okolicy) albo internety :) Jak ktoś znałby kogoś kto ma takowe na sprzedaż najlepiej gdzieś w wielkopolsce to prosił bym o PW

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!