Megane II phI Zakup Megane z i instalacją czy bez

[frannn]

Witam .

Zastanawiam się nad zakupem Megane II silnik 1.4 lub 1.6 .

Budżet to maksymalnie 10500(bez opłat) .

Czy ta kwota jest odpowiednia na znalezenie czegoś godnego uwagi ?

Przewidywany roczny przebieg to 15 tys .

Zastanawiam się nad Megane z instalacją lpg...

Jak jest wasze zdanie na temat instalacji ? Szukac z założoną czy instalować nową ?

[Andrzej-2010]

Auto do gazu - musi być w b.dobrym stanie technicznym .

Obecnie na rynku są b.dobre instalacje gazowe IV generacji

Wg. mnie - korzystniej jest zakładać instalację samemu, po doprowadzeniu silnika do właściwego stanu technicznego

Instalować to tylko w autoryzowanym warsztacie przez kumatego gazownika, strojenie w trasie.

STAG ma rozbudowaną sieć serwisową oraz umożliwia użytkownikom podgląd map wtrysku przez gniazdo OBD, czego inni nie udostępniają,tylko serwis, oraz można dobierać skład zestawu

Auto z instalacją - to auto o b.dużym przebiegu, podobnie jak diesel

Dla wszystkich systemów, istotne jest aby w zbiorniku z benzyną stan był około > = 50 %, aby nie doszło do zatarcia pompy paliwa w zbiorniku, mimo że są zwolennicy wyłączania pompy benzynowej , gdy nie pracuje

Resztę informacji na forum LPG

Edytowane 20 Marca 2017 przez Andrzej-2010

[Lionel2000]

Moim zdaniem najlepiej kupić bez instalacji LPG i założyć sensowny zestaw u dobrego instalatora.

Nie po to ktoś przerabia samochód na LPG żeby mało jeździć. Przy twoim budżecie kupisz coś rozsądnego w roczniku 2004-5.

Jeżeli dodasz opłaty i koszt instalacji LPG oraz wkład startowy to uzbiera się niezła sumka. :huh:

 

Nie zawsze gra jest warta świeczki. Większość ofert z LPG nie różni się znacząco ceną więc czemu nie rozważyć samochodu z zainstalowanym LPG.

Dobrą propozycją są samochody z fabryczną instalacją (głównie z Holandii) LPG G3. Jest to instalacja IV generacji zakładana w serwisie

według zaleceń producenta (czytaj Renault). Jest to najbardziej trwała z instalacji tylko w Polsce często bywa problem z jej serwisowaniem.

Musisz jednak pamiętać że większość takich samochodów będzie miała przebieg pod 300 tyś km lub więcej :huh:

LINK 1

LINK 2

 

Reasumując nie ma jednego rozwiązania. Jak zwykle trzeba ruszyć głową i poszukać godnego uwagi egzemplarza.

Czy będzie miał LPG czy nie to już sprawa drugorzędna. LPG zawsze można założyć ;)

[pcz_07]

Zależy co Ci się trafi. Sam mam taki samochód, który w najbliższym czasie może zmienić właściciela,jak znajdę coś odpowiedniego W budżecie Twoim łatwo nie będzie ale nie niemożliwe. Szukaj jeśli już z LPG takiej instalacji, z którą poradzi sobie Twój najbliższy gazownik. W innym wypadku, lepiej się nie pchać. No i żeby nie była starawa, butla już przy końcu ważności itp :)