Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

prawo jazdy


waldek708

Rekomendowane odpowiedzi

male ostrzezenie dla zainteresowanych.Pan egzaminator porosil mnie o przygotowanie auta do jazdy.Zamiast klakson powinno byc sygnal dzwiekowy,zamiast bagnet powinno byc wskaznik poziomu oleju,stojac z tylu ciezarowki opisalem wszystkie swiatle i popelnilem kolejny blad.Powiedzialem przeciwmgielne zamiast TYLNIE przeciwmgielne.Zostalem wyslany do domu na douczenie sie <ok> Prawo jazdy kat B 24 lata,milion na budziku,10 lat pracy przy autach.Ale ze mna pojechal :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

lepper_pl, egzaminator miał bardzo dobry dzień, bo udało sie mu uwalić kursanta. Kasa za niego już jest w kieszeni, a czemu by tak nie zarobić kolejnej prowizji od kwoty opłaty egzaminacyjnej. Jeśli wydasz kilkanaście setek na opłacenie kursu, to jasne ze będziesz opłacał kolejne egzaminy poprawkowe. Ci z WORD'a i egzaminatorzy się cieszą, a kolejki do egzaminów są niebotyczne. Na Śląsku sięgają nawet 2- 3 miesięcy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Syn zdawał już 3 razy i za każdym razem oblał, Teraz ma maturę więc zdawanie odłożył na jesień.

Ostatnim razem pan egzaminator oblał go na zielonej strzałce.

Manewr wykonał poprawnie, zatrzymał się przed przejściem, sprawdził nikt na przejście nie włazi, czy można jechać dalej, czy się świeci strzałka - świeciła się, ale pana egzaminator zatrzymał go w połowie pasów twierdząc, że strzałka zgasła. Za skrzyżowaniem egzamin się zakończył, trwał całe 10 min.

Nie było najmniejszych szans na złożenie reklamacji kamery w samochodzie nie obejmują tak szerokiego pola widzenia. Jak podszedłem do pana egzaminatora z pretensjami to myślałem, ze się rozleci tak się trząsł, nie wiem ze zdenerwowania czy ze strachu.

Następnym razem pojadę za nim z kamerą i będę filmował egzamin.

Sprawę oddam do prokuratury i jednocześnie poskarżę się, że WORD przedłuża oczekiwanie ponad ustawowe 30 dni.

W tej chwili egzamin można zdawać w na początku sierpnia

 

Tydzień wcześniej w WORD-zie była jakaś kontrola i okazało się, że nagle wszyscy zdają, kontrola "wyszła" i 95 % zdających oblewa :-/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja jestem na 100% najmłodszy na forum bo dopiero we wrześniu będę miał 18 urodziny :-/

W sierpniu zaczynam kursy na prawo jazdy ale mam kolegów którzy już zdają albo już zdali. Tylko jeden z nich zdał za 1 razem i to wyłącznie dzięki dobremu humorowi egzaminatora bo przejechał na czerwonym świetle a ten pozwolił mu dalej jechać.

Słyszałem o tych "ustawowych 30 dniach oczekiwania" i obowiązują one chyba tylko przy pierwszym podejściu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

gojgien, dokładnie,pan miał całkiem normalny dzien i był do bólu miły.Ja bylem 3 w kolejce do zdawania na 3 podchodzących.Pierwszy kolega zdał czyli jasne było,że mnie i tego 2go uwali :evil: w końcu norma zachowana-30% lub jak kto woli jeden na trzech,to i tak bardzo dobry wynik ;-) <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

P_r_z_e_m_o, problem tkwi też w psychice. Jeżeli egzaminator zobaczy że zdający jest "mięki" to może go oblać na wszystkim. Przekonaj syna że w czasie egzaminu musi być w 100% pewny siebie i tego co robi. Egzaminator mówi że strzałka zgasła, to trzeba mu powiedzieć że szanse na zobaczenie tego miałbym tylko przez prawą szybe a spojrzenie przez nią było by stworzeniem zagrożenia dla innych uczestników ruchu a w momencie wjazdu na skrzyżowanie świeciła się. Jeżeli ma go oblac to i tak to zrobi a zawsze jest szansa na udowodnienie swojej racji.

Przerabiałem to kiedy sam zdawałem. Na pierwszym egzaminie wystraszony chłopak, dziekuje do widzenia. Na drugim według egzaminatora bezpośrednie zagrożenie ruchu wg mnie idealne "książkowe" wykonanie manewru. Po 40 minutach ja panu podziękowałem trzasnąłem drzwiami i po miesiącu odebrałem prawko.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja swoj egzamin wspominam milo. Egzaminator nie byl jakis przemily, w sumie to wszystko co od niego uslyszalem polecenia typu "prosze skrecic w prawo", "prosze zawrocic " i "gratulacje, egzamin zaliczony".

 

Nie przyczepil sie do niczego, nie wiem czy dlatego ze mial dobry dzien, czy poprostu nie mial do czego <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

P_r_z_e_m_o, problem tkwi też w psychice. Jeżeli egzaminator zobaczy że zdający jest "mięki" to może go oblać na wszystkim. .

Tak tylko pan kazał zatrzymać samochód i wysiąść i nie dyskutował z synem, co zrobił źle, a zatrzymał samochód naciskając swój hamulec. Za skrzyżowaniem kazał się zatrzymać. Zaczął z synem rozmawiać dopiero jak się przesiedli. Więc nawet jakby była jakaś dyskusja to by nic nie dała.

Po za tym rozmawiałem dzisiaj z kolegą z pracy nt. egzaminów na prawko, tak jakoś żeśmy sie zgadali.

Jego żona zdawała dwa razy, Za pierwszym razem oblała na parkowaniu, ale ogólnie pan był niezadowolony bo jeździła ponoć mało dynamicznie. Za drugim razem zadała, ale pan poradził, żeby jeździła mniej dynamicznie. Choć ona uważała, ze w obu przypadkach jechała tak samo. <ok>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!