Megane II phII Szyba Tylna - Megane II Ph II CC

[dr_StrangeLove]

Witam, 

 

Temat wałkowany 100 razy ale mam następujące objawy. Przypadkowo uderzając klapą schowka w drzwiach od strony kierowcy zauważyłem, że zgasła dioda podświetlająca przycisk otwierania tylnej szyby pasażera (Megane II Ph II CC) - naciskając przycisk zaobserwowałem, że szyba nie reaguje na żaden przycisk (wersja CC ma osoby przycisk pod hamulcem ręcznym do składania wszystkich szyb oraz szyby składają się same podczas rozkładania dachu), reasumując nie odpowiada na żaden przycisk.

Prześledziłem kilka wątków i stąd pytanie:

1) Czy od razu zabierać się za sterownik? 

2) Czy jest jakaś metoda na diagnostykę sterownika tzn. miernik? Jak? 

3) Czy może jakiś bezpiecznik (nie działa tylko jedna szyba)?

 

Proszę poradźcie. 

 

[mireczek01]

6 godzin temu, dr_StrangeLove napisał:

1) Czy od razu zabierać się za sterownik?

Napisałeś niejasno więc dopytuje czy z centralnego przycisku (pod ręcznym) szyby się opuszczają czy nie? Jeżeli nie działa ze wszystkich przycisków to nie koniecznie sterownik. Czasami topi się wtyczka przy silniku. Może też coś nie łączyć na jakiejś kostce. Jeżeli działa z centralnego przycisku to na 99.9% uszkodzony jest sterownik przy silniku.

6 godzin temu, dr_StrangeLove napisał:

2) Czy jest jakaś metoda na diagnostykę sterownika tzn. miernik? Jak? 

Tylko podmianka z innych drzwi - może inaczej reagować ale w ogóle będzie działać?

6 godzin temu, dr_StrangeLove napisał:

3) Czy może jakiś bezpiecznik (nie działa tylko jedna szyba)?

Nie ma.

[dr_StrangeLove]

Ta jedna szyba nie reaguje na żaden przycisk, w tym także centralny. Inne szyby działają bez problemu z wszystkich przycisków.

Jeśli dobrze zrozumiałem to w pierwszej kolejności podpiąć sterownik (od niedziałającej szyby) do innej szyby, jeśli zadziała to przyczyny szukać w połączeniach silnika?

Edytowane 22 Sierpnia 2017 przez dr_StrangeLove

[mireczek01]

Tak zdemontuj i go sprawdź. Może podczas demontażu już coś odkryjesz. Łatwiej by było zdemontować z drzwi, a tak to się trochę pomęczysz z tym od tylnej szyby

Ponieważ jak się już do niego dostaniesz to zanim go zdemontujesz (łatwo nie będzie) to spróbuj odłączyć od niego wtyczkę i sprawdź czy na środkowych grubych przewodach jest prąd (pin nr 3 i 4). Później sprawdź czy jak przyciskasz przycisk szyby to czy na mierniku "pokazuje" się masa na pinie nr 1 lub nr 2 (poznasz które bo pin nr 5 jest w kostce niepodłączony - zaślepiony). Nie zmasuj tylko jednego ze środkowych 3 lub 4 pinu bo tam na jednym jest 12V. Jak przyciskając przycisk "pokazuje" się masa i na środkowej 3 i 4 jest 12V, to zepsuty jest sterownik no i oczywiście też może być silnik o którym zapomnieliśmy - ale mniej prawdopodobne.

[dr_StrangeLove]

Szybkie pytanie, jaką śrubą jest przymocowany sterownik do silniczka? Mam na myśli tę srebrną śrubę, próbuje T10 ale chyba nie pasuje a nie mam mniejszego. 

[mireczek01]

Tak na szybko to jakiś mniejszy torx niż 10. Niestety nie mam pod ręką takiej śrubki żeby sprawdzić.

[dr_StrangeLove]

Nie udało mi się wymontować, nie mam klucza ale jak na ironie poodpinałem styki, popryskałem i szyba działa! Więc problem chyba był w stykach. Dodatkowo polałem szybę z zewnątrz i jak się okazuje tam jest pełno wody, generalnie silniczek oraz sterownik są całe mokre, czy to normalne? 

[mireczek01]

Normalne nie jest, ale dosyć częsty przypadek, że wszystko tam mokre.

2 godziny temu, dr_StrangeLove napisał:

jest pełno wody,

Woda stoi w progu, czy po prostu gąbki są wilgotne? Jeżeli woda stoi to masz zapchany odpływ. W obydwu przypadkach może to być woda lecąca przy szybie - zawsze coś tam będzie leciało, lub cieknie Ci woda uszczelką na łączeniu dachów, następnie płynie na mechanizm mocowania dachu i spływa po wewnętrznej części błotnika.

[dr_StrangeLove]

woda nie stoi a gąbek tam nie ma, generalnie wygląda to tak:

Po sciągnięciu boczka widać głośnik audio, jakieś białe stożki (jak na foto) i piankę izolującą. Tę piankę (nie gąbki) musiałem porwać by dostać się do sterownika i owy sterownik, wraz z silniczkiem są całe mokre. Chyba szukam dziury w całym bo po opuszczeniu szyby, widzę ją tam obok sterownika. Idąc tą logiką nie ma szans by tam nie było wody! Jeśli lejesz wodę z zewnątrz zawsze coś spłynie pomięszy szybę a karoserię.