Ogólne Megane II hb - Wycieraczki działają na popych

[m1gac2]

Szanowni,
Mój problem z wycieraczkami jest kuriozalny. Zasadniczo wszystko działa, jest czujnik deszczu, który uruchamia wycieraczki w odpowiednim momencie, reagują na manetkę, zmiany prędkości  i ustawienia czułości.
Jednak, co jakiś nieregularny czas, wycieraczki parkują w pozycji spoczynkowej i nie reagują na manetkę, ani na czujnik.

Ale ... wystarczy lekko je pchnąć, żeby wróciły do pełnej sprawności. W krytycznych momentach - jak debil - wręcz podwiązywałem lewej kawałek kabla, żeby moć je poruszyć, gdy stawały w czasie deszczu w trasie.

Co więcej, każdorazowo po ponownym starcie przez jakis czas wycieraczki znów działają sprawnie. 

Silniczek został niedawno - z tych właśnie powodów - przeczyszczony, a mechanizm przesmarowany. Jednak testujący wycieraczki i czujnik mechanicy nie doświadczyli momentu, gdy stają bez reakcji, spotkało mnie to w drodze ;/. 

 

Dajcie prosze znać, czy ktoś spotkał się z takim objawem i gdzie szukać przyczyny?

Czy to wadliwa/przyśniedziała elektronika przestaje wysyłać impulsy, czy coś mechanicznego się zaciera?

Z góry dziekuję. 

Ignac

 
 

[yogin74]

Pytanie: czy mechanicy rozebrali cały mechanizm na części pierwsze i nasmarowali ośki ? Jeżeli nadal wystarczy je poruszyć, aby zaczęły działać tzn. że tego nie zrobili.

[pbet]

Obstawiam, że kończy Ci się mechanizm lub silniczek wycieraczek. Miałem takie objawy, a później w deszczu wycieraczki przestawały działać w ogóle. Czyszczenie i smarowanie mechanizmu skutkowało poprawą najpierw na kilka dni, później na kilka godzin, a następnie do pierwszych kilku ruchów wycieraczek. Zakup używanego mechanizmu i silniczka rozwiązał wówczas mój problem.

Edytowane 8 Września 2017 przez pbet

[m1gac2]

Panowie, dziękuję za wskazowki. Byłem dziś o włos od zakupu używki, ale okazała się być w gorszym stanie niż mój mechanizm. 

Zacznę od demontażu na czynniki pierwsze i smarowania z nadzieją, że przebrnę zimowy czas. 

Dzięki, pozdrawiam 

[pbet]

Jeśli wyczyścisz i posmarujesz, a problem dalej się będzie pojawiał to do zmiany będzie silniczek. Jeśli wycieraczki nie ruszają się z miejsca albo stają na środku szyby to raczej problem nie leży w mechanizmie tylko silniczek nie ma siły ich poruszyć i nawet nie próbuje ponieważ ma zabezpieczenie przed przegrzaniem. Po dobrym smarowaniu jak i wtedy gdy pomagasz mu ręcznie ma mniejsze obciążenie i może podejmować "wyzwanie". Ja wolałem tak nie jeździć i nie ryzykować. Znalazłem używkę w dobrym stanie (za 50 zł). Smarowałem dopóki wycieraczki nie stanęły mi w nocy, w trasie, przy prędkości około 90-100 km/h i podczas ulewy gdy jechałem za jakimś autem, a za mną też coś jechało. Emocje nie do opisania... ale ich nie polecam. Moment i kompletnie nic nie było widać. Niby pierdoła, a można przez nią wpaść w nie lada tarapaty.

[m1gac2]

Thx pbet! 

 

[keco]

Też ostatnio dwa razy przestały mi działać w scenicu II wycieraczki. Na popych nie przyszło mi do głowy, ale za to po odłączeniu akumulatora z powrotem zaczęły działać, tylko odłączenie musi być dłuższe powiedzmy około 15 min, przy krótkim odłączeniu nie pomogło. Nie wiem czy to w ogóle nie przypadek, dwa razy to jeszcze nie reguła, czekam na następny raz...

Jakby ktoś mógł napisać manuala o tym smarowaniu mechanizmu i sprawdzeniu silniczka, żeby się na darmo nie narobić. Trzeba chyba odkręcać całe podszybie, bo nawet do złączki silnika nie można się dostać, chyba, że w innym miejscu gdzieś jest dojście w bezpiecznikach czy przy manetce?

[pbet]

Po prostu wymień i po sprawie. Idzie taki okres, że wycieraczki mocno się przydadzą. Używany mechanizm z silniczkiem dostaniesz na szrocie za kilkadziesiąt złotych. Smarowanie pomaga tylko na chwilę. Tak, trzeba zdjąć podszybie.

[Lelupi]

Jeżeli wymiana, to tylko na nowy mechanizm.

Wymiana na używany, to trochę bez sensu, wkładasz nie wiesz co, może w gorszym stanie. 

Jeżeli silnik sprawny, a mechanizm nie jest uszkodzony mechanicznie, to zdecydowanie polecam dokładne czyszczenie i smarowanie, dobrym wodoodpornym smarem .

Zabieg bardzo prosty, po demontażu podszybia, będziesz już wiedział co i jak. Zaciera się na na osiach od ramion wycieraczek.

Warto spróbować, duże pracy nie ma, jeżeli to nie pomoże, szukasz dalej.

[pbet]

Pytanie czy ten element jest dostępny jako nowy i jeśli tak to ile kosztuje. O moich przygodach z wycieraczkami można poczytać trochę wyżej. Smarowania nie polecam bo skutkowało tylko na chwilę i przestawało skutkować w najmniej odpowiednich momentach. Ja zamontowałem używkę (w dobrym stanie) i problem miałem z głowy.

[m1gac2]

Dzięki Panowie, 
Póki co incydenty ustały po czyszczeniu i smarowaniu, ale brak zaufania do wycieraczek to jakaś zgroza. 

Poszukam mniej leciwego, kompletnego mechanizmu przed zimą.
Pozdrowienia,

M