Megane I phI nie zapala na zimnym motorze , benzyna 2.0 8V

[beerkoff]

Nie mam zielonego pojęcia. Na dobrą sprawę tylko z nim rozmawiałem telefonicznie i tyle mi przekazał. Przy odbiorze auta go nie było. Ciekawa uwaga jest jeszcze taka, że po zapaleniu na zimno auto chodziło marniutko dopóki nie udało się uruchomić instalacji gazowej. Wtedy już miodzio. Jest kilka takich przypadków opisanych na forum i opis, że jak na benzynie jest be a na gazie OK przy zimnym silniku to właśnie może to wskazywać na opisywany czujnik. Koszt czujnika w sklepie 54 zł więc nie jest to wielki pieniądz, ale stwierdziłem, że zanim wydam kasę to jednak pobawię się rano rezystorem. Zresztą i tak jest na zamówienie więc nie ma znaczenia czy zadzwonię teraz czy rano - i tak do odbioru będzie jutro. Jestem dobrej myśli.

[gimak]

Miałem się nie odzywać, ale w ostatnim poście padło, że zainstalowany jest gaz.Nie chce mi się również ponownie tego pisać, więc daję odnośniki do moich postów na ten temat. Może się to przydać.

http://megane.com.pl/scenic-i-phi-zimny-dl...1427.htm#169279

http://megane.com.pl/scenic-i-phi-zimny-dl...1427.htm#169745.

[beerkoff]

Rano (około 0 'C) na odpiętym czujniku auto zapaliło jak nówka z salonu. Od razu wsiadłem i pojechałem, zero kangurów, szarpania i gaśnięcia. Wczoraj w troszkę wyższej temperaturze, ale z czujnikiem w ogóle go nie mogłem odpalić. Przedzwoniłem czujnik miernikiem i pokazał troszkę ponad 30 kOm, co nijak ma się do mojego wykresu i wyznaczonej aproksymacji (ale zakładam, że błąd może być po stronie obliczeń i linii trendu wyznaczonej w Excelu) . Nie próbowałem zakładać czujnika i odpalać na nim (zostawiłem na nim zapinkę i nie mogłem jej zdjąć zmarzniętym palcami , w ten sposób pobawię się w pracy jak tylko auto ostygnie po przejażdzce.

 

PS. Czuję się jakbym bloga pisał.

[meganecoupe02]

Hehe czyli odłączenie tego czujnika wiele wyjaśnia, nie tylko w 1.6, ale też w 2.0