Megane III phI uklad wspomagania

[Bastek74]

Witam.
Na zakrecie 90 stopni w lewo auto wpadlo w poslizg na lodzie przy predkosci ok 10km/h. Wjechalem na niewysoki, standardowy kraweznik ( ok 10cm ) prawie wyprostowanymi kolami. Ukazal sie komunikat o poslizgu przedniej osi przez chwile po czym zgasl. Kolo kierownicy pracuje teraz ok 50% ciezej, Wyrazna utrata wspomagania. Nie ma zadnych drgan ani dzwiekow, zarowno przy jezdzie na wprost i podczas skretow. Nie ukazaly sie zadne komunikaty na wyswietlaczu komputera.
Niestety mam w tej chwili klopot z dostaniem sie do ASO w celu podlaczenia do komputera. Ciekawi mnie czy jazda tym autem jest bezpieczna? Prowadzi sie "normalnie" poza tym, ze kierownica pracuje ciezej. Dodam, ze jest to wersja z kierownica po prawej stronie

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL. SMS-om mówimy stanowcze NIE! - mireczek01

[onomatopeja]

być może coś się skrzywiło (wie wiem czy najechałeś z opuszczonym hamulcem czy koła były zablokowane). Faktycznie 10 km to nie jest hiper-prędkość ale jak miałeś zablokowane koła to mogło coś się przesunąć w zawieszeniu i stąd lekki opór na wspomaganiu (taka najgorsza z możliwych przyczyn). W sumie co tu się ma zepsuć w wspomaganiu? Silnik, czujnik skrętu ?

Jak dobrze kojarzę to z wspomaganiem nawet clipem sie u mnie podpiąć nie da, jest wyszczególnione ze auto posiada ale zdiagnozować się nie da.