leonard2 Opublikowano 15 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2017 Witam. Czy ktoś miał problemy z odpalaniem silnika?, dodam że problem występuje okresowo, czasem pali na dotyk, a czasem np. za trzecim razem, może ktoś miał taki problem i doradzi co może być przyczyną?. Dziękuję i pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 15 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Grudnia 2017 Przy tej ilości podanych informacji to może być wiele przyczyn. Podaj konkretniejsze informacje, od kiedy masz samochód, co może naprawiałeś. Jedź podłączyć pod komputer i sprawdź błędy. Poobserwuj kiedy dokładnie to się dzieje, jaka pogoda, temperatura, poszukaj zależności itd. Przy tych informacjach co podałeś to można z fusów wróżyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leonard2 Opublikowano 17 Grudnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2017 niestey, to nie jest zależne ani od temperatury silnika, ani od pogody, czy temperatury zewnętrznej, bywało tak latem, bywa i teraz nawet na rozgrzanym silniku, a czasem na zimnym, wymieniłem początkowo akumulator, bo padł, nie z powodu trudności z odpalaniem, teraz wymieniłem alternator, piszczały łożyska, i pompę wspomagania, ale teraz znów się to zadziało ponownie, rzadko się zdarza, ale czasem trzeba próbować nawet trzy razy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 17 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 17 Grudnia 2017 Gazu nie ma ? Czy za każdym razem rozrusznik ładnie kręci, ale silnik nie odpala ? W pierwszym rzędzie sprawdź styki i przewody; -czujnika temperatury silnika, -czujnika położenia wału korbowego, -stan czujników przy pedale sprzęgła, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SP3BGJ Opublikowano 18 Grudnia 2017 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2017 Ja miałem podobne zachowanie mojej Meganki i szukałem przyczyny przez parę dni. Raz odpalała na w sekundzie a nieraz musiałem próbować wiele razy żeby odpalić. Wymieniłem czujnik wału i nic to nie dało.Okazało się że przekaźnik od pompy paliwa miał zaśniedziałe gniazdo i nie zawsze uruchamiał pompę. Na dodatek ten sam przekaźnik podaje napięcie na cewki i sprawa stała się jasna. Po oczyszczeniu gniazda i wyprowadzeń przekaźnika odpala za pierwszym razem. Do testu używam MAXIECU i wykazywał sporadyczny błąd cewek. Teraz jest wszystko OK Pozdrawiam ! Grzegorz 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leonard2 Opublikowano 20 Grudnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2017 Dziękuję za sugestię, to najprawdopodobniejsza diagnoza jest, ale tego nie sprawdzałem jeszcze bo mam kiepskie warunki, auto na ulicy i prawdę mówiąc nie bardzo wiem który przekaźnik jest za to odpowiedzialny i gdzie go znajdę. Poprzednio miałem samochód rownież Renault, tylko Safrane, i z tamtym nie miałem problemów, a tego mniej znam, ale mam sporo uwag, chociaż myślę że jeśli to zrobię, to skończą się też krytyczne uwagi. Ale co ciekawe, nigdy nie wyświetla się żaden błąd, a czasem z odpaleniem są trudności. Bardzo dziękuję za dodatkowe wskazówki. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
leonard2 Opublikowano 2 Stycznia 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2018 ok. znalazłem schemat bezpieczników i przekaźników, wyjąłem, przeczyściłem styki, i wydaje mi się że za każdym razem odpala dobrze, ale zobaczę jeszcze po jakimś czasie, czy efekty będą trwałe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.