zibi7 Opublikowano 6 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2018 (edytowane) Witam. Podczas podłączenia pod obd2 wyskoczył mi błąd DTC 4031D0 - obwód czujnika prędkości koła przedniego lewej strony -stały ABS/ESP - Diagnostyka (jeden kody usterek). Moje pytanie czy miał ktoś z Was podobny problem? I mógłby się podzielić doświadczeniami? Od czego zacząć ogledziny? Pozdrawiam Edytowane 6 Lutego 2018 przez zibi7 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 7 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 Awaria czujnika bądź okablowania lewa strona przód. Zacznij od najprostszej rzeczy - sprawdź wtyczkę w okolicy czujnika pod kątem uszkodzeń, czy nie jest rozłączona lub zaśniedziała. Jeśli to ostatnie to należy oczyścić / popsiukać jakimś specyfikiem. Jak żadne z wymienionych to raczej wymiana. Uszkodzony pierścień magnetyczny chyba by nie dawał takich błędów. Chyba, że go nie ma Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zibi7 Opublikowano 7 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 Bacablue dziękuję za podpowiedź Okablowanie i wtyczki sprawdzone, wyczyszczone i spsikane WD-40 i później specyfikiem do połączeń elektrycznychCzujnik abs sprawdzony działa. Gdzie mogę jeszcze szukać przyczyny awarii? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 7 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 Jak sprawdziłeś czujnik abs, że twierdzisz iż jest sprawny? Zmierz omomierzem czujnik z prawej, a następnie z lewej strony i porównaj wyniki. Kable całe na długości czujnik - pompa abs? Jak masz możliwość zamień lewy z prawym. I sprawdź czy jest pierścień/koronka abs. Na koniec można popsiukać główną wtyczkę przy pompie abs. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zibi7 Opublikowano 7 Lutego 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 Czujnik mierzylismy omomierzem na odcinku czujnik wtyczka. Mierzył mi to teść bo ma trochę pojęcia o elektronice niż ja Zapytam i napisze na jakiej podstawie stwierdził, że czujnik jest sprawny.Nie mierzyliśmy odcinka pompa czujnik. Czy żeby sprawdzić pierścień /koronki abs muszę coś rozebrać oprócz zdejmowania koła? Załączniku przesyłam dwa zdjęcia wtyczek czujnika abs. Lewy i prawy czy one powinny się w oryginale różnić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 7 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2018 Raczej wystarczy zdjąć koło. Zmierzyć oba czujniki i porównać wyniki. Podpiąć auto pod Clip-a i sprawdzić czy czujnik aby nie sieje głupotami ( na postoju powinny wszystkie pokazać 0 km/h ). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.