Megane II phII Prośba o opinie nt. konkretnych egzemplarzy

[marciniooo]

Wyszukałem sobie takie oto samochody, bardzo proszę o wszelkie wskazówki i opinie. Zwłaszcza interesuje mnie czy bardziej się opłaci się kupić egzemplarz ściągany z Niemiec za 8000zł, czy może dołożyć do pewniaka z salonu aż 7tys.?
1. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-ID6zGUFi.html
2. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-112km-expresion-niski-przebieg-1wl-klimatyzacja-salon-pl-aso-ID6zGenL.html
3. https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4-benzyna-16v-klima-ID6zDfZj.html

[konwil]

Wszystko jak zwykle zależy  niemniej zwróć proszę uwagę na następujące rzeczy: w prefiksie tematu podałeś, że szukasz fazy II, a w ogłoszeniach przywołałeś dwa auta, które są fazą II i jedno w fazie I. Końcówka produkcji Renault Megane II (faza II to lata 2006-2008) powinna kosztować ca. 10-13 kPLN, w zależności. Egzemplarz od Zdunka nie należy do przesadnie wyposażonych, ma co prawda niski przebieg, ale wg mnie na pewno za tyle się nie sprzeda - możesz negocjować, ale nie wiem czy tak na wejściu spuszczą Ci ~30%. W ogóle to słabo te samochody są wyposażone, jak na to co można znaleźć na rynku (mam na myśli choćby automatyczną klimatyzację, szyby podnoszone elektrycznie czy skórzaną kierownicę).

 

Jeśli masz do wydania 15 kPLN, to wg mnie najlepiej byłoby kupić samochód z końcówki produkcji (2007-2008) za 10-11-12 kPLN i resztę przeznaczyć na tzw. pakiet startowy. I gdyby to auto od Zdunka dało się kupić za powiedzmy 11 000 zł, to pewnie byłoby to to czego szukasz. O ile oczywiście auto ma potwierdzony przebieg, przeglądy itp. (to możliwe, mam podobny rocznik, mam wszystkie faktury od nowości).

[marciniooo]

Byłem u Zdunka i muszę stwierdzić, że auto nie jest warte tych pieniędzy. Tylne wahacze skorodowane, tak samo amortyzatory i wydech. Mało jeździł, ale stał pod chmurką.
Jutro jadę oglądać auto nr 3, tylko już teraz nie pasuje mi stara kierownica w polifcie. 

[konwil]

Ta kierownica nie jest stara, stara (przed liftingiem) miała fizycznie szerszą obwódkę. Faktycznie w części egzemplarzy poliftowych spotyka się srebrne obwódki, niemniej bardziej zorientowani mówią, że było to elementem wyposażenia dodatkowego. Ten samochód to istny "golas": lusterka ręczne, szyby tylne na korbki, klimatyzacja manualna, brak podłokietnika z przodu (za to z tyłu jest, sic!), radio zdaje się, że bez możliwości odtwarzania mp3 z CD, brak relingów dachowych. Z "bajerów" są zagłówki przednie, nazwę je - rozkładane i ten wspomniany podłokietnik tylnej kanapy. A, no i skóra na kierownicy. Szczerze mówiąc, dziwne zestawienie, ale być może możliwe. I tak jak teraz patrzę, to wydaje mi się, że listwa ozdobno-ochronna tylnych prawych drzwi coś odchodzi - nic wielkiego, ale można się tam bliżej przyjrzeć.

 

Megane II faza I (zdjęcie z Internetu)

Edytowane 13 Marca 2018 przez konwil
Dodanie zdjęcia