Megane II phII tuleje sanek

[[email protected]]

Zdiagnozowano mi w serwisie do wymiany tuleje sanek przedniego zawieszenia. Coś głucho tłucze na dziurach i krawężnikach. Diagnozowano to tylko podczas jazdy próbnej, auto nie było na podnośniku. Przy przebiegu 300 tyś.km pewnie to już możliwe ale czy na pewno? Cena razem z tulejami 800 zł, pod warunkiem że wszystko pójdzie dobrze i nic się tam nie urwie, ukręci itp.

Przerabiał ktoś temat?

 

P.S. Diagnosta na szarpakach ostatnio zdiagnozował wybitą przednią tuleję prawego wahacza. Może być ten sam efekt dwóch różnych rzeczy?

[mireczek01]

Tutaj możesz poczytać więcej (to, że scenic nie ma znaczenia). 300tys to już bardzo możliwe, graniczące z pewnością, że to tuleje sanek, aczkolwiek wahacz też będzie stukał w podobny sposób. U mnie początkiem objawów wybicia tulei sanek było uderzenie/stuk podczas odpalania silnika - podczas jazdy nie stukało. Stawiałem wtedy na uszkodzenie dolnej poduszki silnika, a okazały się uszkodzone tuleje sanek. Jak będziesz zmieniał tuleje sanek pamiętaj o gumach stabilizatora i sprawdzeniu maglownicy (za jednym rozkręcaniem).

[[email protected]]

Też mi się wydaje, że tuleje sań muszą być już wyrobione.

Cena jest chyba za wysoka, pewnie roboty jest dużo, same tuleje nie są drogie.

[[email protected]]

Podpowie ktoś, jaka cena będzie sensowna za wymianę tuleii sanek i być może za jednym zamachem tuleii wahaczy i gum stabilizatora?

[IVIarcin]

Ja u siebie ostatnio za wymianę tulejek na sankach i wahaczach, wymianie łożysk na amortyzatorach i spawanie tłumika dałem 400zł.