Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

UWAGA! Mieszkanie w Polsce jest rakotwórcze, a kolejny rząd ma to gdzieś!


suomi2

Rekomendowane odpowiedzi

Ludzie jeżdżą coraz to nowszymi, droższymi samochodami a palą w kotłach czym popadnie. Tak prawdę mówiąc to w naszym kraju dochodzi do coraz większego rozwarstwienia społecznego - jedni są coraz biedniejsi a drudzy coraz bogatsi. Każdy chce mieszkać w "domkach" a nie stać ich na czynsz w blokach. Chcą mieć ciepło a nie chcą płacić za to ciepło. Uruchomione programy socjalne tylko maskują biedę (ryba zamiast wędki). Biedni chcą żyć jak "bogaci" (w sumie to zrozumiałe) stąd zakupy dóbr luksusowych, kredyty chwilówki.

W latach 90 starano się utworzyć klasę średnią.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jeśli zarabia się kilkanaście tys miesięcznie można być Eko. Ale większość ludzi żyje od dziesiątego do dziesiątego w dodatku na wynajętym i palą w piecach wszystkim od starych ciuchów butów po pampersy i świeczki z cmentarza tak tak piszę prawdę. I tu żadne dane nic nie dadzą jak jest zimno w dupę a nie ma kasy to będzie się palić czym się da. Najpierw trzeba dać ludziom zarabiać dobre pieniądze a wtedy i oni nie będą truć bo każdy woli włączyć piec gazowy i mieć w dupie niż siedzieć i dokładać co 2 godz do pieca jakieś mokre drzewami ale nie każdego stać. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No ale jak chcieli (i chcą) w Polsce wybudować elektrownie jądrową to jest krzyk że nie.

A taka elektrownia produkuje nie tylko energie elektryczną, ale i cieplną.

Druga sprawa - wystarczy pojechać pod Kozienice i zobaczyć ile ciepła idzie w powietrze na elektrowni.

 

Co do "dać zarabiać" - hahahahaha - przez 500+ itp. spróbuj jako pracodawca znaleźć pracowników (i nie to że ja proponuję minimalną krajową) - tą patologię tak rozpuścili, że teraz wolą dorobić następne, niż iść do roboty.

Mam rodzinę pracującą w mops'ie i wiem jak to wygląda, a dodatkowo mam znajomych kuratorów sądowych i też "fajne" rzeczy opowiadają.

 

Co do palenia wszystkim - niestety ale kupując nawet ekogroszek to czasami jest taki szajs (i to nie ten najtańszy), że przy paleniu leci taki syf z komina, że głowa mała. A już palenie w starych piecach "śmieciuchach" to jest najgorsze co może być. Mam przykład po swojej dzielnicy - sąsiad jak rozpala to parowóz tak nie dymił.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Te programy pomocowe tak naprawdę mają odwrotny skutek. Wycofują młodych ludzi z aktywności zawodowej ale prawdą jest że,, tych gorszych'' bo kto normalny robi dzieci dla 500zł. Kiedyś ojciec pijak musiał co jakiś czas iść do roboty żeby było na picie a dziś nie brakuje mu na gorzałę. Państwo na to pozwala. W małych miejscowościach te wszystkie MOPSY i GOPSY wogóle nie działają bo wszyscy się znają i nikt nikomu nie chce na odcisk nadepnąć a tym bardziej jeśli chodzi o rodziny patologiczne bo można w mordę zarobić. To samo z opalaniem węglem. Przecież rozbudowują elektrownię węglową w Ostrowi Mazowieckiej i policzyli że taniej ich wyjdzie zapłacić karę do Unii za emisję niż kupować prąd. Przecież taka inwestycja nie powinna wogóle być brana pod uwagę. Cały ten kraj to jedna wielka komedia.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cała Polska - a w chwili obecnej jest gorzej niż było.

U nas się kasę pakuje w inwestycje bez najmniejszego  sensu ekonomicznie/gospodarczo/społecznego - bo na takich inwestycjach niekończących się można najwięcej kasy bokiem wyprowadzić.

Bo jak coś ukończysz to można sprawdzić czy działa i jak działa - a jak coś jest w ciągłej budowie to guzik możesz sprawdzić i zawsze zwalić na podwykonawcę.

W Polsce doszli w tym temacie prawie do perfekcji (zaczęli za poprzednich rządów, a ten jest w te klocki jeszcze lepszy).

I daje się bzdurne 500+, 300+, 500 na krowę itp., a nikt z tych biorących patoli nie będzie przeciwny bo ma kasę za nic. Każdy normalny pracujący człowiek (odprowadzane są od niego podatki) policzy sobie że to 500+ co dostanie, kosztuje go 700. No bo z podatków ta kasa jest z nigdzie indziej, a mamy je coraz liczniejsze i pomimo obietnic wyborczych wyższe. A najlepiej czują to Ci którzy maja swoje działalności gospodarcze, bo widzą ten pieniądz naocznie.

No ale ci co głosują na obecnych to w większości elektorat 500+ - a jak tam się nie pracuje to przecież ich nic nie kosztuje, bo nie dokłada się do "ogólnego wora" z podatków wypracowanych, tylko się ciągnie z Mops'ów/Gopsów itp. - a jest dokładnie jak Patryk napisałeś.

A co do inwestycji - najznamienitszą jest Polskie Auto Elektryczne - od 2016 roku zrobili jeden prototyp jeżdżący "podobno" (bo nigdzie nie było to pokazane), a drugi makietę bez wnętrza i czegokolwiek innego. I najlepsze jest to że ta jeżdżąca Izera nie ma napędu elektrycznego tylko konwencjonalny "podobno". A kasę prezes/dyrektorzy i pozostali biorą od 5 lat.

Impreza kosztowała konsorcjum PGE/Energa/Tauron/Enea do tej pory 30 mln zł -  czyli kosztowa NAS - bo kasę maja z naszych opłat za prąd. 

I w ten oto sposób kółko się zamyka i ci "przy żłobie" mają  "wyje..ne jajca" na obywateli i napychają kasą rodzinne kieszenie.

Edytowane przez MarcinDe
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!