Ogólne Poszukuje Noty technicznej/błedów- problem z dachem w CC

[Tommi3737]

W dachu w megane CC rozkrecila sie srubka i dach sie nie otwieral. Po naprawieniu skreceniu pozostały bledy. Wykasowanie clipem ani odlaczanie aku nie pomaga.

Poszukuje noty technicznej/serwisowej jak opracowac błedy. Sciagnalem wszystko z dzialu download ale niestety w zadnym PDF tego nie znalazlem.

DF007 Nieprawidlowe polozenie dachu

DF136 Włącznik pałąków zabezpieczających

 

Co ciekawe w tym aucie nie ma i nie by;lo pałaków ruchomych, rowniez konfiguracja auta w clipie jest na pałąki STAŁE.

 

Bede wdzieczy za pomoc

[Tommi3737]

Noty nie znalazlem ale dach sam sie naprawil. Po 4 dniach jazdy zaczely sie pojawiac inne komunikaty:zamknij dach/sprawdz dach. Dach zostal otworzony i zamkniety automatycznie poprawnie. Bledy przestaly sie pojawiac.

Clipem skasowalem bledy i juz jest czysto.

 

Wyglada to tak ze albo sie zawiesilo cos w sterowniku (moze jakis przekaznik) i takie bzdury pokazywal. Albo w jakiejs wtyczce byla wilgoc ktora powodowala owe falszywe sygnaly. Jesli problem wroci to napisze jeszcze na forum.

 

Podziekowania dla kolegów Nel i Subratri za zainteresowanie tematem i chec pomocy.

*******

 

dwie godziny pozniej:

 

juz nie dziala... problem wrocil....

[aniewa]

Gdybyś (odpukać) na przyszłość potrzebował to zamieszam odpowiednią notę.

 

DIAGNOSTYKA SKŁADANEGO DACHU CABRIOLET MEGANE II.pdf

[Tommi3737]

Dzieki Aniewa... opisze pozniej wnioski z dzisiejszego sprawdzania ale na ten moment powiem ze jestem coraz bardizej pewny ze problemem jest ten błąd o pałąkach.

 

Niestety dalej nie wiem gdzie tego szukac....

 

Podmiana modulu od sterowania dachem na inny nie pomaga. Wszystko zaczelo dzialac dzisiaj i dzialalo przez 2 godziny. Od 6h dalej nie dziala.

EDIT:Dzieki Aniewa widze ze jest tam opis opracowania usterki-ide sprawdzac.

dziala... pozniej napisze )

Podsumowując problem wygladał tak ze elektrozawory znajdujące sie na pompie działały cały czas. Wygladalo to tak ze komputer myslal ze dach jest w fazie otwierania zamykania.

 

Generalnie problem byl prawdopodobnie w jakims dziwnym czujniku ktory znajduje sie TYLKO w silowniku od dachu znajdującym sie po LEWEJ stronie (Kierowcy). Wyglada to jak jakis czujnik krancowy ktory poprzez jakies pole magnetyczne stweirdza w jakim polozeniu jest silownik. Dochodzą do niego dwa kable. Aby sie do niego dostac trzeba zdjac boczek na tylnych siedzeniach.

Numer czesci to prawdopodbnie (bo numery sa bardzo małe) 7-1468819-6

 

Wyjalem ten czujnik, zmierzylem opornosc-miernik nic mie nie pokazal. Ale po ponownym zamontowacniu wszystko ruszylo i narazie dziala.

 

jeszcze raz dzieki wszystkim, a głównie koledze Aniewa-to w pdf od niego byl opis opracowania usterki ktorego od pcozatku szukalem.