zapiera Opublikowano 4 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2018 Witam jestem nowy na forum kupiłem dwa tygodnie temu Renault Megane i dzisiaj usłyszałem dziwny dźwięk z okolic skrzyni biegów coś jak stukanie lub tyrkotanie występujące na luzie po wciśnięciu sprzęgła dźwięk ustaje. Proszę o pomoc bo zaczynam się martwić czy to coś powaznego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zakk Opublikowano 21 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2019 (edytowane) Cześć Podbijam temat. U mnie również słyszalny jest grzechot łożyska na biegu jałowym, który znika po wciśnięciu sprzęgła. Trudno przy tym ocenić, czy jest głośny, czy nie. Gdy stoję przy lewym kole, to raczej nie jest słyszalny, ale jak już się pochylę, to jest wyraźny. Wydaje mi się, że wcześniej go nie było. Grzechot uzależniony jest od temperatury powietrza. Najmniej słyszalny jest, gdy na dworze jest chłodno. Dodam, ze biegi wchodzą OK. Byłem u kilku mechaników i wszyscy są zgodni, że to łożysko na wale w skrzyni. Ale oczywiście żeby nie było tak łatwo, to jeden z nich proponuję wymianę oleju, inni z kolei, żeby się nie przejmować, bo auto ma nieduży przebieg (136 tys. km) i wiele aut ma tego typu przypadłość. Według nich remont skrzyni wykonuje się grubo po 200 tys.km. Gdyby nie to, że za miesiąc wyruszam za granicę, to bym zostawił temat. Mam jednak do przejechania ok. 2,5 tys. km i boję, żeby skrzynia padła gdzieś daleko na autostradzie. Proszę poradźcie coś. Upierać się przy wymianie łożyska, czy dać sobie na wstrzymanie? Słyszeliście, żeby komuś klękła skrzynia przy takiej usterce i przebiegu? Podobny temat opisał też ArturMegane w Pozdrawiam Edytowane 21 Maja 2019 przez Zakk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 21 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2019 Nie rozpoławia się skrzyni tylko do wymiany samego łożyska. Jeżeli koniecznie chcesz to zrobić to musisz wymienić komplet sprzęgła i wysprzęglik. Koszt jest dość duży i po prostu nie opłaca się tego robić nim nie padnie. Hałasujące łożysko oporowe jest częstą przypadłością i przychylam się do opinii mechaników żeby się tym nie przejmować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zakk Opublikowano 21 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2019 (edytowane) Lionel2000, dzięki za odpowiedź Jesteś pewien, że chodzi o łożysko oporowe? Może się mylę, ale wyczytałem gdzieś, że objawem jego padnięcia jest hałas, ale na rozłączonym sprzęgle, czyli po wciśnięciu pedału sprzęgła. U mnie wtedy hałas znika. Myślałem, że to jakieś łożysko na wale sprzęgłowym, ale w samej skrzyni. Edytowane 21 Maja 2019 przez Zakk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lionel2000 Opublikowano 21 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 21 Maja 2019 Może być oporowe, może być też na wałku sprzęgłowym w skrzyni biegów. Nie sprawdzisz tego nie rozbierając sprzęgła, więc musisz z tym żyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zakk Opublikowano 24 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2019 Wczoraj przypadkiem zorientowałem się, że grzechotanie znacznie się wycisza po wyłączeniu klimy. Podobna sytuacja została opisana w poniższym wątku. A może wina jest po stronie klimy? Kilka tygodni został wymieniony kompresor. Może zostało coś źle zamontowane? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marian1981 Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Część, ktoś próbował namierzyć i naprawić? Podobno bez demontażu nie będzie wiadomo co to jest a koszty demontażu są wysokie. Pozdrawiam EDYCJA: Dobra może się komuś przydać ta informacja. Wg mechnika1 łożysko na skrzyni ale można z tym jeździć umówiłem się na wrzesień. Podczas trasy 300km wciskam sprzęgło i mi wpadł pedał sprzęgła. Biegi udało się zmieniać(ciężko ale się udawało) do momentu pełnego zatrzymania wtedy już nic się nie dało zrobić. Lawet+mechanik2 i okazało się że padł wysprzęglik sprzęgła. Całkowity koszt naprawy 2,5 tys pln, pewnie można taniej ale ja byłem w trasie, dobrze że udało się to naprawić z dnia na dzien. WW objawy to nic innego jak wysprzeglik, podobno rzadko psują się same skrzynie w tych modelach. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.