Megane II phI Check injection itp.

[tuningescort]

Witam. Szukałem na forum odpowiedzi na moje bolaczki,ale już mnie głowa boli i nie znalazłem odpowiedzi. Sprawa 1 dotyczy check injection na zimnym silniku co dotyczy u mnie grzania świec żarowych. Sprawdziłem już: wszystkie świece mierząc omomierzem na wkręconych świecach miedzy świeca-blok silnika jest w granicach 1.1-1.2 Ohma ( świece powinny mieć 0.6ohm wg instrukcji), ale to opór mierzony na samej świecy....chyba że się myle. Sprawdzałem także napiecie na wtyczkach świec ( mierzone między wtyczka-minus aku) wszędzie jest ok 6.6V non-stop tzn. w trakcie odpalania zimnego a nawet po zamknięciu auta centralnym zamkiem. Bezpiecznik 70A jest ok, wtyczka na module grzania świec też ok( jak nówka są piny). Czy te napięcie na wtyczkach to normalne czy stawiać że moduł uszkodzony? Czy można sprawdzić jakoś ten moduł?                 

         Kolejna sprawa dotyczy airbag+service... tak wiem jest mnóstwo tematów, ale jak zwykle mój jest inny ;).  wczesniej świeciła się na stałe-kolega sprawdzał kompem i wskazało tasme w kierownicy- kupiłem tasmę przelutowałem, wszystko cacy,usmiech,radość....ale tylko jeden dzień. Czasami przejadę trase i świeci nonstop,czasami zapala się i gasnie co jakiś czas, a czasami jest OK.

       Jeśli to przeczytałeś i masz wiedzę jak mi pomóc to proszę odpisz.  Pozdrawiam

REGULAMIN

5.6 literki PL. - mireczek01

[mireczek01]

Jakie błędy pokazuje CLIP? Jeżeli nie podłączałeś to od tego zacznij. Szkoda czasu na błądzenie.

Co do airbagów czy brałeś pod uwagę, że coś niedokładnie przylutowałeś i czasami coś nie łączy. Ponadto może teraz to już nie taśma tylko wiązka pod siedzeniem (czasami psuje się kilka rzeczy na raz), podłącz pod komputer i sprawdź.