Ogólne K9K 636 i duże mrozy

[orzel0072]

Witam 

Mam w Megane ph3 GrandTour silnik 1,5 dci 110km o oznaczeniu K9K 636
Na forum i zresztą jak i na internecie jest dużo tematów odnośnie problemów z tym silnikiem na dużych mrozach.

Z tego co udało mi się wyczytać to przyczyną jest skraplanie się wody w układzie paliwowym (poprawcie mnie jeśli to jednak coś innego)

 

Z racji że idzie zimna i zapewne mrozy podpowiedzćie czy można sobie z tym jakoś poradzić ? Zapobiegać ?
Ostatnio w markecie znalazłem dodatki do paliwa które mają za zadanie wyeliminowanie powstawania wody w układzie paliwowym - pytanie czy warto z czymś takim eksperymentować ?
Czy może te problemy dotyczą pojedynczych egzemplarzy i narazie dopóki u mnie to nie wystąpi to nic nie robić ? Choć wolałbym zapobiegać niż leczyć

 

Proszę o podpowiedź

Pozdrawiam

[karolaa]

Nigdy nie używałam żadnych dodatków do tych silników, auta odpalały przy -25 bez najmniejszych problemów. Podstawy zachowane jedynie - czyli pełny zbiornik jeśli byłe duże mrozy...

Jak silnik zdrowy, układ szczelny to auto musi zapalić i jeździć