br0n3k Opublikowano 31 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2019 Witam Panowie i Panie. Otóż mam dość spory problem. Kilka dni temu wymieniłem uszczelke pod głowicą w mojej Megi. Razem z tym oczywiście rozrząd, KZFR i tak dalej, radości nie było końca. Nie mniej jednak pojawił się problem. Na niskich obrotach, tak od 1200 do 2200 sporadycznie, ale dość często wypada mi zapłon na jednym z cylindrów. Jak już się rozpędzę bądź przyspieszam dość intensywnie z kręceniem do wysokich obrotów, wypadania nie ma. Jakis czasu temu wypadał mi zapłon, ale zmiana świec na Beru pomogła. Cewki wydają się sprawne, przekładanie ich nic nie daje. Komputer nie czyta żadnego błędu. Świece wykrecilem, piękny kolor kawy z mlekiem. Podczas roboty głowicy, wymienione uszczelniacze zaworowe, żaden zawór nie wyglądał na wypalony. Powoli zaczynają konczyc mi się pomysły. Nawet uszczelki na wtryskach benzynowych zmieniłem, bo wczoraj zauważyłem że jedna uszczelka jest lekko porwana. Jakieś propozycje? Pozdrawiam REGULAMIN 5.1 Użytkownicy zobowiązani są do umieszczania swoich tematów w odpowiednich działach... - przeniosłem - mireczek01 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2019 1 godzinę temu, br0n3k napisał: Na niskich obrotach, tak od 1200 do 2200 sporadycznie, ale dość często wypada mi zapłon na jednym z cylindrów. Na którym cylindrze wypada zapłon? Silniki te są wrażliwe na czystość cewek i świec . Dla tego cylindra w którym wypada zapłon proponuje zakup nowej cewki, polecam ; beru, Czy spod uszczelnienia zaworu KZFR nie sączy się olej? Proponuje sprawdzić ten elektrozawór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
br0n3k Opublikowano 31 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2019 Ciężko powiedzieć na którym cylindrze wypada zapłon, ponieważ komputer nie sygnalizuje żadnego błędu. Przekładane cewek (mam jedną rezerwową) nic nie dało. Elektrozawor założony jest nowy, ma 500km przejechane. Żadnego wycieku oleju nie ma, silnik cały uszczelniony. Dziś przejechałem 50km, żadnych objawów, a wczoraj było kiepsko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2019 Czy jest założony gaz? Jeżeli tak, to proponuje zakręcić gaz na butli i obserwować. Proponuje zmniejszenie szczeliny na świecach do 0,7 mm. Jeżeli to nie pomoże, to konieczna wizyta u kumatego mechanika z clipem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
br0n3k Opublikowano 31 Stycznia 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2019 Gaz jest, ale objaw bez różnicy czy LPG czy PB. Sprawdzę odstęp na świecach, dziękuję za radę, dam znać! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 31 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2019 3 minuty temu, br0n3k napisał: Gaz jest, ale objaw bez różnicy czy LPG czy PB. Zakręć gaz na butli i obserwuj. Przełączanie, to nie to samo co zakręcenie gazu, Możliwe, że któryś wtrysk gazowy popuszcza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.