Megane I phII Wycieraczki przód, zatrzymują się gdzie chcą lub w ogole nie zatrzymują

[kekeke]

Witam wszystkich forumowiczów,
mam problem ze swoją megane 1 phii, po zakupie okazalo się że jest problem z wycieraczkami przendnimi - nie chodziły wcale lub zatrzymywały się zaraz po ruszeniu.
Przyczyną okazał się silni wycieraczek - nie łączył. Więc zakupiony został nowy silnik.

Teraz wycieraczki chodzą elegancko jednak wymiana ujawniła kolejny inny problem:
- wycieraczki potrafią się nie wyłączać po włączeniu
- po użyciu spryskiwacza do szyb wycieraczki pracują dosyć długo, a czasami nie wyłączają sie w ogole - trzeba zgasić silnik
- jeżeli już łaskawie zechcą się wyłączyć zatrzymują się w losowym miejscu na szybie, nie wracaja do początkowego położenia.
- nie reagują na położenie manetki w pozycji "przerywania" zarówno w położeniu przerywania i na 1 biegu chodzą cały czas, przesunięcie na 2 bieg przyspiesza prace wycieraczek więc wydaje sie być OK.

Starałem się sprawdzić manetkę - w tym celu włączyłem wycieraczki, po włączeniu wypiąłem manetke. - wycieraczki nadal sie nie chciały zatrzymać.

Czy ktoś ma pomysł co może byc przyczyną takiego stanu rzeczy? przekaźnik? co teraz powinienem sprawdzić?

[mariusz_d]

Jak dla mnie nie kontaktuje styk zatrzymujący wycieraczki po wyłączeniu.

[jabrze]

Ten problem, to komutator wycieraczek, który jest na zębatce napędu ramion wycieraczek.