DrNO Opublikowano 9 Października 2006 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2006 jak to sie niszcza? :-? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 9 Października 2006 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2006 jak to sie niszcza? :-? Się niszczą i koniec Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macieq Opublikowano 9 Października 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Października 2006 jak to sie niszcza? Pozwólcie,że Wam wytłumacze...a więc,podczas przecierania,występuje dość duże tarcie,prawda?A pióra wycieraczek,przynajmniej te boschowskie, mają specjalną powłokę obniżającą tarcie o szybę,i ta powłoka stopniowo się "wyciera",jeśli się za często trze pióra... :-P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 9 Października 2006 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2006 Wiemy Wycieraczki pokryte są warstwą grafitu. Jak się zetrze, to piszczą i skacza po szybie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macieq Opublikowano 9 Października 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Października 2006 No właśnie...więc wydaje mi się,że nie warto tak często "pieścić" tych gumek ręcznie...nie lepiej puścić spryskiwacz i poczekać,aż same się oczyszczą na szybie?U mnie to zawsze pomaga-2/3 cykle i już są czyste!Tylko że ja mieszkam w Łodzi,i nie wiem jakie jest zanieczyszcenie powietrza w innych miastach... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 9 Października 2006 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2006 hmmmm... ja tak rok jezdze i ani nie skacza ani nie piszcza... za to ladnie zbieraja wode cala powierzchnia. zeby nie bylo ze tre na chama po gumkach... delikatnie mokra, bawelniana scierka przecieram z syfu, zeby piaskiem szyby nie rysowac i tyle. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macieq Opublikowano 11 Października 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Października 2006 Wycieraczki pokryte są warstwą grafitu. Takiego jak w ołówku? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 12 Października 2006 Udostępnij Opublikowano 12 Października 2006 Takiego jak w ołówku? Pewnie tak. Jak spojrzysz na gumę pod światło to widać na niej połyskującą szarawą watstewkę. Nie wiem jednak czy jest to tylko warstwa zewnetrzna czy może guma jest od razu jakoś mieszana z pyłem grafitowym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
macieq Opublikowano 13 Października 2006 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Października 2006 Wiecie mam problem z wycieraczkami-ale nie w megance,tylko w starej wersji Scenica.A mianowicie,po zamontowaniu nowych piór Boscha,i po około 2 tygodniach zaczęły dziwnie działać-pracują bardzo głośno i,co najdziwniejsze,w cyklu powrotnym pióra są wygięte jak w trybie początkowym...! Aha,zauważyłem,że ramiona są pod jakimś dziwnym kątem wygięte...wcześniej nie było żadnych problemów z wycieraczkami...Pomóżcie,proszę... [ Dodano: 2006-10-24, 23:23 ] dobrze,widze ze kwestia piór została juz omówiona...no chyba że ktoś ma jeszcze coś do dodania...Interesują mnie jescze tylko już same ramiona wycieraczek i ich mocowanie...w naszym Meganie ciągle wydaje mi się,że zamontowane są bardzo wysoko,w porówaniu do innych samochodów.Ale to może zależy od bardzo dużej i płaskiej przedniej szyby,jaką posiada Megane... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzechub Opublikowano 3 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2006 Ja mam w ustawione pozycji spoczynkowej z piórami poniżej krawędzi rozgraniczającej czystą szybę i warstwę przeciwodbiciową . Jak Ci się nie podoba ustawienie fabryczne zdejm kołpaki z mocowania ramion wycieraczek, odkręć śruby mocujące i ściagnij ramiona następnie załóż w pozycji która będzie Ci odpowiadać. Może być potrzebny ściągacz. Ramiona zachowują położenie dzięki zastosowaniu śruby ze stożkiem radełkowanym. Wystarczy przełożyć ramiona o jeden skok i OK. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
suchutki Opublikowano 2 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2007 kurde... też kiedyś miałem Silencio X-trim... to się "zużyły" po 2 miesiącach... Zaparkowałem w centrum Katowic, i jak wróciłem to już były "zużyte" :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 3 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2007 ale strasznie musialo wtedy padac... :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Human Resources Opublikowano 4 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2007 ja niestety róenież nie mam dobrych opinii dotyczących Boscha. Jakiś czas temu kupiłem do swojej Meganki 2 wycieraczki przednie; długośc ramienia chyba 55 cm; zapłaciłem za nie ok 80zł. Sprawa wygląda tak, że przy dużym deszczu jest ok; łądnie ścierają chociaż w fazie wracania do pozycji poczatkowej (ruch ku dołowi) lewa wycieraczka jakby lekko podskakuje. Wydaje przy tym irytujący dzwięk i pozostawia smugi na szybie. W momencie gdy pada nieco mniej, mimo odpowiedniego wyregulowania/zmniejszenia prędkości wycieraczki obie przeraźliwie skrzypią... :evil: chyba trzeba będzie zainwestowac i kupic coś z Valeo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 4 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2007 no niestety... bosch'e sa z tego znane. ojciec ma valeo xtrm i bardzo je sobie chwali! ja po zimie... po "zimie" tez takie kupie do MII (600mm+450mm, odowiednio UM700+UM601) takie jak na TEJ aukcji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cienislaw Opublikowano 16 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2007 grrr, a moje xtrm'y cos nie teges. ale to tylko kiedy jest mroz. wtedy wycieraczka pasazera dziala tylko na pol gwizdka, a kierowcy zostawia przy slupku na srodku wycieraczki jakis niedociagniety fragment (reszte czysci jak zloto). jak temperatura pojdzie w gore jest ok... wtf? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.