Megane II phI Awaria zamka bagażnika

[gufy78]

Witam

 

Dzisiaj w Megane II cc padł nam zamek bagażnika przy otwartym dachu.

Tak po prostu blokada zamka przestała trzymać i klapy bagażnika nie da sie zamknąć.

 

W związku z tym nie da sie zamknąć dachu, a co gorsza nie da sie nawet odpalić aut ani uruchomić elektryki.

Kiedykolwiek wciaskam Start pojawia sie napis BOOT OPEN i nic. Koła mam skręcone i nawet nie moge ich wyprostować bo kierownica jest przyblokowana.

TOTALNA PORAŻKA, auto pod plandeką.

 

Próbuje jakoś wyciągnąć zamek z klapy ale nie wiem jak sie do niego dobrać.

Odkręcilem dwie śruby przy zamku ale nadal siedzi mocno i ani drgnie.

Ktoś może mi podpowiedzieć jak wyciagnąć ten zamek, może ktoś ma jakis schemat do tego zamka...

Może jakies sugestie jak obejść czujnik otwarcia bagażnika?

 

Przyjżałem sie wiązce kabli przy lewym zawiasie klapy bagażnika ale wyglądają w porzadku?

Wydaje mi się ze mikroczujnik w tym zamku padł ale nie mam pojecia jak wyciagnać ten zamek...

 

[jabrze]

Zamek ma plastikową osłonę. Ona z boków ma zatrzaski. Trzeba ją zdjąć i zobaczysz dwie śruby, którymi jest przykręcony.  Patrząc na zamek tak jak jest zamocowany, nasadzane gniazdo z dwoma skrajnymi pinami od strony tylnego zderzakaz należy zewrzeć, żeby odpalić samochód.

Zamek jest do wymiany lub jest uszkodzona wiązka z przewodami w jego obwodach - do sprawdzenia. 

[gufy78]

1 godzinę temu, jabrze napisał:

Zamek ma plastikową osłonę. Ona z boków ma zatrzaski. Trzeba ją zdjąć i zobaczysz dwie śruby, którymi jest przykręcony.  Patrząc na zamek tak jak jest zamocowany, nasadzane gniazdo z dwoma skrajnymi pinami od strony tylnego zderzakaz należy zewrzeć, żeby odpalić samochód.

Zamek jest do wymiany lub jest uszkodzona wiązka z przewodami w jego obwodach - do sprawdzenia. 

 

Dzieki jabrze

 

Nadal nie wiem jak wyciagnac ten zamek.

Zalaczam zdjecie klapy od spodu. Odkrecam te dwie sruby ponizej zamka ale sam zamek nawet nie drgnie.

Nie wiem jak sciagnac ta plastikowa oslone - chyba w calosci musi zejsc (z calej klapy w sensie, bo wydaje sie byc w jednej czesci)

 

Jesli ona trzyma sie na klipach to prosilbym o podpowiedz ktore miejsca mam odciagac zeby jej nie uszkodzic (polamac)

 

Dzieki wielkie

 

[jabrze]

Ta osłona zamka jest na zatrzaskach

[gufy78]

Osłonka zamka - masz na myśli ten prostokąt z czterema gumkami? To mam odciągnąć aż zatrzaski puszczą? 

 

Myślałem że ten prostokąt to część samego zamka i musze cały platik z klapy ściągać żeby dostać się do zamka od tyłu... 

13 godzin temu, jabrze napisał:

Ta osłona zamka jest na zatrzaskach

 

Hej wszystkim forumowiczom

 

Przyjrzałem sie zamkom na sprzedaż i definitywnie muszę zdjąć tą osłonę żeby dostać się i wymontować zamek.

Ta osłona jest cała metalowa i wchodzi głęboko (dosyć) wewnątrz klapy - nie sądzę żeby trzymała sie na zatrzaskach.

Probowałem ja wyszarpać ale prędzej wyrwę całą klapę z zawiasów. Podważanie śrubokrętem też nic nie daje - plastik wewnętrzny od klapy pęka.

Ta osłona musi być jakoś przykręcona, tylko jak ją wymontować?

 

Z gory dziękuję za podpowiedzi

 

17 godzin temu, jabrze napisał:

Ta osłona zamka jest na zatrzaskach

 

Dzieki wszystkim za pomoc, zamek wymontowany.

Przesmrowalem cały mechanizm i teraz zamek się blokuje (klape moge zamknąć) ale nie odblokowuje - elektryka nie otwiera klapy, jedynie z kluczyka.

Muszę kupić nowy zamek...

 

Aby wymontować zamek trzeba rozebrać tył klapy (tablice rejestracyjną, podświetlenie tablicy i przycisk otwierania klapy, 4 śruby torx i zdjąć cały plastik), pod spodem są 2 śruby mocujące metalową osłone zamka. Aby wyjąć zamek trzeba też odłączyć linkę otwierania z klucza.

 

Temat można zamknąć.

Pozdrawiam