Ogólne Komunikat ryzyko awarii silnika

[Perez91]

Witam ostatnio w mojej Megane 1.5 dCi 110koni wyświetlił się komunikat "ryzyko awarii silnika" i napis STOP. Auto normalnie jechało żadnego zamulenia itp. bez żadnych problemów wróciłem do domu. Podlaczylem komputer i wyświetlił mi się błąd "obwód czujnika ciśnienia przed turbina" błąd został skasowany i po dwóch dniach znów to samo więc zabrałem się za znalezienie dalej przyczyny dowiedziałem się że dany czujnik powinien znajdować się pod maską na wężu lecz go nie ma wąż jest zaślepiony. Czy powinien być gdzieś indziej?? Gdzie go szukać?? A dalej kombinując podłączyłem komputer i jadąc autem zimnym komunikatu nie było, jak się auto rozgrzało odrazu sygnał dźwiękowy i jest na czerwono. Dodam że włączyłem wykres pracy czujnika i wyszło tak że jak komunikatu nie ma to normalnie pracuje i pokazuje 1051 mbar a jak komunikat się wyświetli to tak jakby się zawiesił i nie pracuje wogole cały czas 1013 mbar . Może pomożecie mojemu autku i podpowiedzieć coś ciekawego?? A który by był to czujnik też byłbym wdzięczny na info. Pozdrawiam 

Edytowane 2 Czerwca 2019 przez Perez91

[Andrzej-2010]

1/Czujnik ciśnienia w układzie ssącym, ma wpływ ( podobnie jak przepływomierz ) ;

       a/  na wielkości dawki paliwa dawanej przez regulator ciśnienia wtrysku,

       b/  na wartości czujnika ciśnienia paliwa, 

       c/  na wychylenie łopatek kierownicy turbiny, przez sygnał do elektrozaworu podciśnienia turbiny,

       d/  na elektrozawór  egr,

2/ Zazwyczaj usunięcie błędy tego czujnika polega na ;

       a/ przeczyszczeniu głowicy czujnika,

       b/ usunięciu nieszczelności montażu, (uszczelnić mocowanie silikonem wysokotemperaturowym),

       c/ wymianą oringu,

      d/ przeczyszczeniu zaśniedziałych styków wtyczki i gniazda ,

3/ O awariach tego silnika poczytaj; 1.5 diesel

 

 

 

[Perez91]

Kolego a możesz mi powiedzieć gdzie go szukać, ponieważ jest niedziela jutro już do pracy nie bardzo chce jeździć z takim komunikatem wyrazie czego różne czujniki na dzisiaj załatwię od znajomego tylko muszę go wykręcić żeby my pokazać jaki to jest . Pozdrawiam

 

[Jottar]

Jaki dokładnie masz kod błędu?

[Perez91]

DTC0471 - obwod czujnika ciśnienia przed turbina. Dokładnie taki błąd i taki opis w komputerze pokazuje 

[Andrzej-2010]

3 godziny temu, Perez91 napisał:

DTC0471- - obwod czujnika ciśnienia przed turbiną

Jeżeli te czynności, czy ewentualnie wymiana czujnika ( tylko na oryginał), nie przyniesie rezultatu to; 

1/ W ECU silnika powinny być komunikaty ;

       a/  „ P0471 - Regulacja czujnika ciśnienia spalin / Zakres - wydajność obwodu "  oraz ;

       b/  „ P1525 - Błąd komunikacji z tempomatem, ” który ignorujemy ponieważ jest on wynikiem kodu P0471,

 2/ Za pomocą ciśnienia określonego przez czujnik różnicowy ciśnienia spalin, jednostka sterująca silnika

      określa, między innymi ;

       a/  stopień napełnienia filtra cząstek stałych fap,

       b/  oraz chroni turbosprężarkę przed uszkodzeniem,

3/ Należy dokładnie sprawdzić/wymienić;

        a/ dwa wężyki ciśnieniowe gumowe, przed filtrem i za filtrem fap, idące do czujnika ciśnieniowego różnicowego,

        b/ przeważnie uszkodzeniu ulega wężyk przed fap-em, ten krótki,

        c/ wężyki muszą być odporne na wysoką temperaturę.