Ogólne Obsługa klimatronika

[mayn]

Jako że posiadam pierwsze auto które posiada automatyczną klimatyzację, chciałbym zapytać o pewną kwestię. Dotychczas wszystkie samochody które miałem posiadały manualną klimatyzację (w zasadzie od 2003 roku).  W samochodach które posiadały manualną klimatyzację fachowcy podczas kontroli układu klimatyzacji (co 3 lata robiłem kontrolę, dobicie itp) zalecali aby kilka minut przed dojechaniem do miejsca docelowego wyłączyć klimatyzację, a jednocześnie zostawić włączony sam nawiew aby wysuszył parownik  i jednocześnie minimalizował ryzyko powstawania grzybów wraz z nieprzyjemnym zapachem. Od 4 miesięcy jestem posiadaczem samochodu z automatyczną klimatyzacją, czy również w tym przypadku jest zalecane aby przed dojazdem do miejsca  docelowego wyłączyć klimatronik i zostawić włączony sam wentylator nawiewu na parę minut aby osuszył parownik ?

[kwansterp]

Jeśli chodzi o brzydkie zapachy to nie ma znaczenia manual czy klimatronik. W obu przypadkach warto wyłączyć wcześniej klimę aby przesuszyć parownik przed zgaszeniem auta.

[Quentin88]

A jakie są ogólne zasady obsługi klimy, nabijanie co jakiś okres czy? Jeszcze coś się robi okresowo? czy jak zacznie gorzej działać ?

[kwansterp]

Jak poczujesz spadek wydajności to wtedy nabijamy klime, jednak nie rzadziej niż 3 lata. Gdyż wraz z czynnikiem jest jeszcze olej który smaruje sprężarkę, on tez się starzeje. Filtr co rok, odgrzybianie wg indywidualnych odczuć zapachowych.

[Quentin88]

a nabijanie klimy = wymiana oleju w ukladzie klimy ? 

jak mam przemysłowy ozonator to moge sobie sameu temat ogarnąć jesli chodzi o zapach czy to jest też kwestia czyszczenia mechanicznego ?

[kwansterp]

Nabicie jest razem z olejem. Ozonator załatwi sprawę. Użyjesz tak często jak będzie potrzeba.