Ogólne Megane II ciężko pali i gasnie

[Djtommyone]

Witam mam problem poniewaz moja meganka 2  1.6 benzyna ciezko pali po około 5sek po odpaleniu gasnie  lub jak próbuję ruszyc do przodu lub do tyłu takrze gasnie.

proszę o pomoc co może być przyczyną 

 

Proponuje przypomnieć sobie regulamin forum odnośnie ortografii. Aston76

[Andrzej-2010]

3 godziny temu, Djtommyone napisał:

moja meganka 2  1.6 benzyna ciezko pali po około 5 sek po odpaleniu gasnie 

Auto dopiero kupione?

Ma 350.000 km przebiegu - więc należy zaserwować przegląd generalny silnika.

[jabrze]

Do wymiany zespół kzfr wraz z nowym olejem.

[Djtommyone]

Zastanawiałem się czy nie może to być  np:

Czujnik położenia wału lub czujnik walka rozrządu??

 

Kupione 2 miesiące temu i słabo palił więc wtyczki od czujnika położenia wału popryskałem kontaktem od tego czasu zaczął gasnąć?? 

[jabrze]

Dnia 6.09.2019 o 16:24, Djtommyone napisał:

X

Nie

Proponuje przypomnieć sobie regulamin forum odnośnie cytowania. Aston76

[Andrzej-2010]

14 minut temu, Djtommyone napisał:

Kupione 2 miesiące temu i słabo palił

1/ Wymiana rozrządu;

      a/  brak synchronizacji między wałem korbowym a wałkiem rozrządu,

      b/  zanim zaczniesz wymieniać czujniki, wymień rozrząd oraz ustaw rozrząd na blokady,

2/ Wymiana świec, polecane to beru,

3/ Kontrola/wymiana cewek - polecane beru,

4/ Kontrola stanu ;

       a/ akumulatora,

       b/  kompresji,

18 minut temu, Djtommyone napisał:

Zastanawiałem się czy nie może to być  np:

Czujnik położenia wału lub czujnik walka rozrządu??

5/ Może być ;

      A/  czujnik położenia wału jest chimeryczny, często awaryjnym -  wymiana tylko na oryginał;

             Na podstawie wysyłanego sygnału kątowego położenia wału korbowego, komputer oblicza ;

                - prędkość obrotową ,

                - steruje kątem wyprzedzenia zapłonu oraz wtrysku paliwa ,

               - stabilizuje prace silnika na biegu jałowym,

               - steruje elektrozaworem zmiennych faz rozrządu ,

     B/  czujnik położenia wałka jest b. trwały aniżeli czujnik położenia wału korbowego;

               - jak czujnik wałka rozrządu jest uszkodzony to elektrozawór zmiennych faz rozrządu - jest wyłączony.

     C/  oba czujniki wykorzystywane są przy uruchomieniu silnika,

          Jeżeli parametry tych czujników są fałszywe lub zmienne to ecu głupieje i stąd różne efekty;

             - szarpania,

             - problemów z zapalaniem na ciepłym / zimnym,

            -  wypadanie zapłonu,

            -  powolne zbieranie się,

     D/ Przy wymianie rozrządu, warto jednocześnie wymienić kzfr.

 

 

 

[Djtommyone]

Rozrząd oleje i kzfr wymienione i nadal lipa nic nie pomogło

 

Jutro spróbuje zakupić czujnik położenia wału i zamontować zobaczymy czy pomoże

[Andrzej-2010]

20 minut temu, Djtommyone napisał:

Rozrząd oleje i kzfr wymienione i nadal lipa nic nie pomogło

Rozrząd ustawiany na blokadach?

Należy zrealizować pozostałe zalecenia.

[jabrze]

20 minut temu, Djtommyone napisał:

Rozrząd oleje i kzfr wymienione i nadal lipa nic nie pomogło

A elektrozawór sterujący kołem wymieniłeś na nowy?

 

13 godzin temu, Djtommyone napisał:

jak próbuję ruszyc do przodu lub do tyłu takrze gasnie

To on za to odpowiada.

[Djtommyone]

Ja tego akurat nie robiłem tylko oddałem do ,,fachowca'' swiece wymienilem odrazu po zakupie i sprawdzilem cewki bo troche krecil zanim odpalil i stawialem na to czujnik położenia wału też wymieniłem ale ze szrotu kupiłem i od tego momentu zaczęły się problemy z gasnieciem nawet po powrocie na poprzedni czujnik juz sie nie poprawilo i to mnie wlasnie meczy czy czasem nie razlaczylem czegos jak akurat po mojej wymianie zaczal wariowac

 

Elektrozaworu nie wymienialem ps: wtyczka była zalana olejem, wygladalo to tak jak ktoś zalał wlewajac olej do silnika

 

Proponuje przypomnieć sobie regulamin forum odnośnie ortografii. Aston76