Ogólne Niepewne prowadzenie pojazdu

[lukasz243243]

Cześć wszystkim,

 

mam problem - tak sądzę - z moją Megane otóż w listopadzie wpadłem z poślizg (olej na jezdni) po czym samochód obrócił się wokół osi i uderzył zarówno przednim jak i tylnym kołem i krawężnik. Uderzenie było coś w stylu dostawienia więc w sposób równoległy. 

Od tamtego czasu słyszę i czuję dziwne wybracje na przednich kołach. Po wykonaniu trzeciej z kolei geometrii i szeregu zabiegów sprawdzających udało się prawie w 100% wyeliminować problem dźwięku. Jednakże pozostał inny obaj tzn samochód wg mnie jest niepewny w prowadzeniu. Przykładowo jeżeli objezdzam rondo z większą prędkością wówczas czuje nadsterowność (objawy pasują do tego określenia). Opony są w stanie idealnym, sprawdzane kilka razy. Felga prosta itd. Przychodzi mi do głowy opcja ugietrgo amortyzatora. Czy jest możliwość sprawdzenia go przed oddaniem mechanikowi samochodu w ręce? 

 

Dziękuję za zainteresowanie! 

[jabrze]

Ugięty amortyzator wychodzi przy sprawdzeniu zbieżności i odczytuje się z kąta nachylenia zwrotnicy. Dobry sprzęt na stacji pozwoli na wyeliminowanie problemu nadsterowności. Tu również istotną rolę pełnią tylne amortyzatory, które muszą trzymać na zakrętach, a nie się uginać.