Scenic II phI Palący się ciągle bezpiecznik od sprzęgła kompresora

[demo1]

Witajcie,

Otóż mam problem ze scenicem 1.5 dCi Klimatyzacja się nie uruchamia, mimo że czynnik w układzie jest, układ jest szczelny. Zauważyłem natomiast że jest spalony bezpiecznik w komorze silnika od sprzęgła. Wymieniłem. Po chwili został ponownie spalony. Gdzie szukać przyczyn ? Od czego się może palić ? Dodam że przy odłączonej kostce od kompresora także się pali bezpiecznik, więc tu bym wykluczył winę kompresora

Dzięki za pomoc

[aniewa]

Wielkiej filozofii raczej tu nie ma. Bezpiecznik zasila tylko sprzęgło. Prawdopodobnie przewód gdzieś jest przetarty, sprawdź pomarańczowy przewód wychodzący ze środka szarej wtyczki. Najlepiej jakby udało się go z tej wtyczki wypiąć.

[demo1]

Jeśli wyjmę ten kabel z konektorem to jak mogę go sprawdzić ?

I jak mogę sprawdzić na "krótko" poprawne działanie klimatyzacji ?

Edytowane 15 Kwietnia 2020 przez demo1

[aniewa]

Włączysz klimatyzację bez tego kabla, jak bezpiecznik się nie spali to winny kabel. Można wyjąć wtyczkę w kompresorze i wypiąć wtyczkę z modułu, sprawdzić miernikiem opór między przewodem pomarańczowym a masą. Powinien wynosić nieskończoność. 

Na krótko to wyjąć przewód z pinu 5 i w jego miejsce dać drugi przewód do sprzęgła.

Edytowane 15 Kwietnia 2020 przez aniewa

[demo1]

Włącze klimatyzację/sprężarkę bez tego kabla ? W jaki sposób ? 

 

Jeśli chodzi o sprawdzenie na krótko

To rozumiem kostka nie musi być wpięta do UPC gdy sprawdzam na krótko ? czy musi ?

Bo chciałbym normalnie uruchomić klimatyzację z przycisku z konsoli

 

Edytowane 15 Kwietnia 2020 przez demo1

[aniewa]

13 minut temu, demo1 napisał:

Włącze klimatyzację/sprężarkę bez tego kabla ? W jaki sposób ? 

Włączysz guzikiem na konsoli, oczywiście, że sprężarka się nie uruchomi bo będziesz miał wypięty kabel ale sprawdzisz czy spali bezpiecznik jak jest wyjęty kabelek z szarej wtyczki.

Na krótko - to po prostu podasz napięcie z pinu 5 szarej wtyczki do sprężarki po wcześniejszym wyjęciu z wtyczki pojedyńczego  pomarańczowego przewodu. Zastąpisz ewentualnie zwarty pomarańczowy przewód sprawnym przewodem. Trudno to jakoś przystępniej wytłumaczyć.

[demo1]

Niestety dalej pali.

Zrobiłem tak jak napisałeś czyli wypiałem całkowicie pomarańczowy kabel z szarej kostki i zastąpiłem nowym kablem doprowadzając go bezpośrednio do sprężarki. I oczywiście spalił bezpiecznik.

Na krótko również sprawdzałem, sprzęgło się uruchomiło no i ładnie chłodno się w aucie zrobiło. Nie mam już pomysłu co może być jeszcze nie tak. Dodam że nawet całą skrzynkę UPC wyjąłem sprawdzając jej zalanie czy jakieś zwarcia. Lecz na oko jest jak nowa

 

Co dalej mogę począć z tym problemem ? 

Edytowane 15 Kwietnia 2020 przez demo1

[aniewa]

Zakładasz bezpiecznik o wartości 10 A? Nie ma tam gdzieś między pinami jakiegoś zwarcia? Może odpal silnik i załącz klimę z wypiętą szarą wtyczką. Nie mam innych pomysłów.

[demo1]

No właśnie jest czysto między pinami

Jak uruchomić klimatyzację bez włożonej szarej wtyczki ? 

[aniewa]

Normalnie naciśnij przycisk na konsoli, nie tyle chodzi o włączenie sprężarki co podanie zasilania na przekaźnik i bezpiecznik sprężarki przy odłączonych przewodach.

[demo1]

Na przekaźnik ? Gdzie on się znajduje ? 

Czyli napięcie podane na bezpiecznik nie idzie przewodem z kostki ? Myśle że jak nie ma kostki podlaczonej to zasilania nie poda na bezpiecznik bo w jaki sposób ? Skoro kostka nie poda pradu z sygnału z przycisku AC z kokpitu

 

Bezpiecznik miałem wsadzony nawet 20A

I palił się równie szybko co ten 10A

Edytowane 15 Kwietnia 2020 przez demo1

[aniewa]

Przekaźnik jest wlutowany w moduł UPC, zasilanie dostaje po naciśnięciu przycisku AC na konsoli i swoim stykiem roboczym poprzez bezpiecznik i pin 5 szarej wtyczki zasila pomarańczowy przewód do sprężarki. Może cewka tego przekaźnika ma zwarcie a zasilana jest z tego samego bezpiecznika. 

[demo1]

Dzięki jutro sprawdzę czy na tej wyjętej wtyczce dalej bedzie sie przepalal ten bezpiecznik, jutro bo na dzis juz sie wszystkie bezpieczniki popapaly ktore w zapasie mialem ;)

 

 

 

Problem rozwiązany, po chwilowej podmianie skrzynki upc na inną klima ruszyła i nie przepala już bezpiecznika. Pytanie jest takie: co mogło się stać w tej skrzynce , po jej otwarciu w środku jak nowa, Przekaźnik mógł  paść ?, pytanie czy to się wymienia ? i jak on się dokładnie nazywa ? gdzie go znaleźć ?

Edytowane 16 Kwietnia 2020 przez demo1