Przemek89 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Witam serdecznie. Mam problem z renault megane 2 1.5 dci 2004 na małych obrotach dławi sie a gdy dodam gazu chodzi normalnie. Przy obrotach powyżej 3 tys obrotów pojawia się check injection. Wymieniłem dzisiaj filtr paliwa i nic nie pomogło. Wiecie co może być przyczyną szarpania i tego błędu na pulpicie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 29 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2020 2 godziny temu, Przemek89 napisał: Przy obrotach powyżej 3 tys obrotów pojawia się check injection. Prawdopodobnie było dużo jazd po mieście i na krótkich dystansach, Sprawdź czy sztanga turbo chodzi lekko w całym zakresie ; - prawdopodobnie kierownice zabite sadzą, Przeczyść czujnik doładowania oraz zapewnij mu szczelność montażu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sKarlosMegane Opublikowano 30 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2020 błąd od układu zasilania paliwem i dajesz rady z turbo ? sztanga sterująca kierownicami turbo w m2 z 2004r, poważnie ? do autora - odczytaj zapisany błąd i będziesz coś wiedział, bo tak to wróżenie. W każdym razie coś z układem wtryskowym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 30 Kwietnia 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2020 30 minut temu, sKarlosMegane napisał: sztanga sterująca kierownicami turbo w m2 z 2004r, poważnie ? Od 2004 r były silniki 1,5 dci z turbiną o zmiennej geometrii i o mocy > 100 KM, CHECK INJECTION ; - informacja jest ogólna i może oznaczać wiele spraw, - przeważnie ten komunikat - to nieodpowiednie doładowanie spowodowane ; - czujnikiem ciśnienia doładowania, - elektrozaworem turbosprężarki, - zapchanymi kierownicami turbosprężarki - dużo jazd po mieście i na krótkich dystansach, 21 godzin temu, Przemek89 napisał: na małych obrotach dławi sie a gdy dodam gazu chodzi normalnie. Przy obrotach powyżej 3 tys obrotów pojawia się check injection. Najkorzystniej - to podpiąć pod clipa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.