Sł@w Opublikowano 7 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2009 Dokładnie w tym samym co Fazzi pokazuje wyżej na swoim zdjęciu. A cena podaje bo sprawdzałem w Dialogysie. Klapka nie jest integralną całością więc można ją zdemontować (o ile się nie mylę jest wciskana na zaczepy). Wg mnie wymieniasz to co jest bezpośrednio przykręcane do karoserii. Będę w poniedziałek w ASO u znajomego to się dokładnie dowiem i dam Ci znać ok? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 A w sklepach pytałeś? Ostatecznie pozostaje szrot, ale ile taki wytrzyma? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Otik Opublikowano 13 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2009 Dzięki za pomoc. Już to rozgryzłem. W moim Sceniczku jest to inaczej rozwiązane niż u Fazii'ego. Okazało się, że wszystkie elementy są całe. Wystarczyło dogiąć sprężynę - blaszkę wygiętą w kształcie litery "U" widoczną na pierwszym z moich zdjęć. Już mi nic nie odstaje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzycho66 Opublikowano 31 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2009 mam podobny problem, jak udało ci się rozwiązać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazzi Opublikowano 11 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2009 witam, problem rozwiązany, sam sobie z nim poradziłem, wymieniłem cały korpus wlewu na nowy (oczywiście poza klapką). Koszt całego elementu w sklepie (nie mylić z ASO) to 108 zł - oczywiście oryginał. W razie jakichkolwiek pytań - chętnie pomogę Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
antonescu Opublikowano 12 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2009 Jakieś fatum nad tą klapką. Ostatnio walcząc z pistoletem na stacji benzynowej ułamałem górną część zatrzasku. W 2 sklepach rozkładali ręce, gdzie udało się Tobie kupić ten korpus? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fazzi Opublikowano 13 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2009 u mnie na osiedlu jest sklep z częściami do samochodów francuskich, korpusu nie mieli tak od razu, musiałem poczekać aż sprowadzą z zagranicy!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mortek Opublikowano 25 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Lutego 2010 Witam Troche odkurze temat i zarazem nie chce zaczynac nowego, ale wlasnie mam ten sam problem z ułamanym plastikiem przy wlewie i co za tym idzie klapka ktora sie sama otwiera np: przy myciu karcherem na myjni. Próbowałem sie zabrać za ten wlew odkręcając 3 śruby, ale niestety cała obudowa ani drgnie, a boję się ciągnąć na siłę żeby czegoś nie urwać. Prosiłbym o jakiś opis jak to zrobić, jeszce lepiej jakby ktoś mial jakieś fotki lub jakiegoś manuala, będę bardzo wdzięczny i pewnie nie tylko ja. Jeszcze jedna sprawa, ponieważ chcę to wymienić tak czy inaczej, ale niewiem ile cos takiego kosztuje w ASO, bo nie sądzę że u mnie w mieście gdzieś to dostane, na allegro takie rzeczy chodzą razem z klapką po okolo 100zl, może ktoś dysponuje jakimś numerem tej części, sam niewiem jak to się nawet dokładnie nazywa? Proszę o odpowiedz. Pozdrawiam Marcin Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
janu48 Opublikowano 17 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 Klapki ciąg dalszy . U mnie w MII zablokowała się klapka - oczywiście w pozycji zamknięte. Probowałem się dostac od strony tapicerki - niby jest otwieranie awaryjne ale nie moge tego ruszyć. Może jest na to jakiś sposób albo czy można zdemontować cały mechanizm przy zamknietej klapce? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 17 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 Zablokowanego mechanizmu nie wymontujesz, bo śrubki są pod klapką. Pokombinuj jednak z tym awaryjnym otwieraniem z bagażnika przez szparkę w plastiku. Trzeba tam wsunąć np. śrubokręt i przesunąć w kierunku tyłu auta widoczny tam bolec. Powinno się udać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
janu48 Opublikowano 17 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2010 dzięki - niestety mechanizm do wymiany, przy probie zdlęcia na nim pokrywki - pękła obudowa. Okazało się że suwak był zablokowany w prowadnicy na amen, nawet po zdjęciu mechanizmu nie dało się przesunąć suwaka. Delikatnie młoteczkiem raz w jedną raz w druga strone dopiero uwolniło suwak. Dzieki za pomoc - życze wszystkim mniej takich przygód Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin Szymansk Opublikowano 28 Stycznia 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Stycznia 2011 Witam, chciałbym odświerzyć temat. Odstaje klapka wlewu paliwa. Mechanizm jest cały. Klapka ma mały luz na zawiasie. Jak docisnę to wszystko ładnie sie licuje. Jak rozwiąząc ten problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hudy1 Opublikowano 2 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2011 Problem ułamanego zaczepu klapki rozwiązałem przyklejając do niej dwa małe magnesiki.Chiałem wymienić cały plastik wlewu,ale cena w ASO mnie zniechęciła-200 zł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin Szymansk Opublikowano 3 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2011 Czy mogło się połamac od uderzenia w tył auta? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
eRDe Opublikowano 4 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2011 hundy1... z magnesikami ciekawy pomysł ;-) Może i ja taki zastosuje, bo nie uśmiecha mi się dla pierdoły wydawać ponad 100 zeta, na nowy wkład z niepołamanym zaczepem :roll: Abstrahując od wszystkiego, to widać kolejny kiepski element w Megane II - który nagminnie ulega uszkodzeniu! Marcin Szymansk, a cóż to za różnica od czego się połamało - mogło się połamać od uderzenia, nawet to dość prawdopodobne, a mogło z powodu zmęczenia (zesztywnienia) materiału - np spowodowanego mrozem! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.