Megane I phI Wahająca się temperatura silnika.

[P_r_z_e_m_o]

Ponieważ mamy podobny problem i również trochę mnie to denerwuje więc na razie dumam, co to może być. W poprzednim aucie, polonezie, miałem tak, że po odpaleniu, silnik nagrzewał się do nominalnej temperatury i stała w miejscu. Pomijam sytuację stania w korkach, gdzie po jakimś czasie temperatura rosła i włączał się wentylator chłodnicy, po czym temperatura spadała, do nominalnej i tak w kółko. Jak stałem długo to rzeczywiście wentylator potrafił pracować ciągle.

W renufce takiego czegoś nie obserwuję.

Mam podejrzenia, że to może też być wina chłodnicy, płyn wymieniany był w zeszłym roku, ale nie przypilnowałem i nie wiem czy mechanik przepłukał układ czy po prostu tylko zalał nowym płynem.

Jak napisałem jeżdżę tak już od wiosny, auto ani się nie grzeje ani zbytnio nie wychładza.

W Chorwacji przy temperaturze na zewnątrz temperatura utrzymywała się dokładnie pomiędzy 3 a 4 kreską (u mnie przy 4 kresce włącza się wentylator).

Ale zaobserwowałem objaw niepokojący, przy długich zjazdach na chorwackich autostradach gdzie nie dodawałem gazu wskazówka potrafiła spaść poniżej 3 kreski. Co by wskazywało, że coś nie tak jest z termostatem. Chyba jednak przyśpieszę wymianę termostatu i zobaczę co będzie. Jak nie to pozostaje jedynie płukanie całego układu.

[CareK]

Ja powiem, że miałem/mam podobny problem - auto się nagrzewa do nominalnej, po czym spada w okolice 4 kreski, by się podnieść do nominalnej i spada do przedziału między 4, a 5 kreską, wymieniałem termostat i czujnik temperatury 23 maja 2008 roku, było chwilę lepiej, ale teraz nadal jest to samo - temperatura oscyluje między 4, a 5 kreską w czasie jazdy, jak się stoi to się nieznacznie powyżej 5 kreski wychyli, załącza się wentylator i schodzi w dół. Dziwna to dla mnie sprawa, nie wydaje mi się, żeby po 3 miesiącach padł termostat albo czujnik.

[zerthimon]

W mojej megance miałem podobnie, temperatura mocno wahała się między 2 a 3 kreska. Wymieniłem termostat i płyn, przepłukując układ woda. Wahania zmniejszyły się ale nadal są. Podejrzewam, ze termostat który kupilem otwiera się przy niższej temperaturze niż stary. Niestety nie zwróciłem na to uwagi przy kupnie i lipa. Teraz gdy nastały chlody znów waha się mocniej, ale po dłuższej jeździe mniej.

[bojanjjj]

Mój brat mówi że te wahania temperatury mogą być spowodowane powietrzem czyli jak jest zimniej to podczas jazdy, moim zdaniem nie powinno tak być i to raczej nie jest przyczyną wahań wskazówki temperatury! Być może to jest termostat lipnej firmy, wyczytałem gdzieś że koleś miał odkładnie to samo co my i dopiero za czwartym razem kupił termostat niemieckiej firmy Wahler i było ok. a teraz jak zrobiło się zimniej to mi dokładnie tak samo zachowuje się wskazówka od temperatury, dochodzi do 3 i spada na 2.5 i tak przez jakis czas. Dopiero po dłuższej jeżdzie te wahania są mniejsze ale są! Niestety nie przejechałem w te chłodniejsze dni więcej km więc nie mogę do końca stwierdzić wszystkiego. Latem było dużo lepiej...

[Prezes]

Drobne (zaznaczam drobne) wahania są OK. Nie masz stałej temp. na silniku.

Rośnie do pewnego momentu - otwiera się termostat, - następuje ochłodzenie (spada trochę wskazówka) - zamyka się termostat i znowu trochę rośnie i cykl od nowa.

[bojanjjj]

zależy i to ''trochę'' jest dla Ciebie!!???

[Prezes]

0,5 kreski