Megane II phII Megan II 2.0 16V

[moropolska]

Witam 

Mam taką Meganke na oku : 2.0 16V bez turbo  6 biegów , przebieg 155 tyś. km ( do 154 w dani i są na to papiery i potwierdzenie na stronie ministerstwa w Dani ) 

https://autopunkt-kedzierzyn.pl/car/renault-megane-2007/

Podwozie ładnie zakonserwowane , silnik bez śladów wycieków, zdrowy tłumik. Sprzedający podniósł samochód i sobie go pooglądałem .  

Dwie sprawy - zbieżność widać jedną oponę zjechaną mechanik jeszcze przed sprzedażą wymienił jedna tuleję i na przeglądzie sprawdzimy zbieżność y było ok.

Druga sprawa to kzfr ja chce ją wymienić przy okazji rozrządu pomimo że na razie jest wszystko ok . Tak robić czy tylko strata kasy ?  

[Andrzej-2010]

1 godzinę temu, moropolska napisał:

 kzfr ja chce ją wymienić przy okazji rozrządu pomimo że na razie jest wszystko ok .

 Tak robić czy tylko strata kasy ?  

I/ Silnik o rozrządzie kolizyjnym ;

     1/ jeżdżących tylko po mieście - zaleca się wymianę paska wraz napinaczem już po 85.000 km ;

             - rozrząd ustawia się na blokadach,

             - w komorze silnika b; mało miejsca,

     2/ przy wymianie rozrządu, zaleca się wymianę ;

            a/ uszczelniaczy wałków rozrządu i na wale korbowym,

            b/ koło pasowe z amortyzatorem gumowym- tylko oryginał + nowa śruba wału,

            c/ wymienić pompę wody, która napędzana jest paskiem rozrządu,

II/ Kzfr w tym modelu jest trwałe,

        - wymiana przeważnie przy drugim rozrządzie ( 170 - 200 kkm ),

        - wymiana elektrozaworu,

III/ Stosować markowy olej 5W40 lub 0W40;

       -  hydrauliczna regulacja zaworów,

       -  hydrauliczna regulacja elektrozaworu oraz kzfr.