Ogólne Megane IV 1.2 tce 130km - lekkie szarpanie podczas przyspieszania

[Johhny95]

Witam,

 

Od dłuższego czasu mam taki problem ze swoim autem (Megane IV 1.2 tce 130km) : sporadycznie podczas spokojnego, równego przyspieszania (przy „agresywnej” jeździe problemu nie zauważyłem) występuje lekkie poszarpywanie, chwilowa utrata mocy w przedziale 2-3 tys obrotów. Wystarczy zdjąć nogę z gazu, ponownie wcisnąć pedał i problem znika. W ASO problemu nie widzą, bo komputer nie wyrzuca żadnych błędów. Szarpania nie da się „wywołać”, następuje kompletnie randomowo, więc jazda wokół komina z mechanikiem też za wiele nie wnosi. Dodatkowo szarpanie pojawia się jedynie na porządnie rozgrzanym silniku. Oprócz tego auto śmiga i zasuwa jak powinno. 
 

Jakiś pomysł co może być przyczyną? 

[Andrzej-2010]

25 minut temu, Johhny95 napisał:

- sporadycznie podczas spokojnego, równego przyspieszania (przy „agresywnej” jeździe problemu nie zauważyłem)                       

   występuje lekkie poszarpywanie, chwilowa utrata mocy w przedziale 2-3 tys obrotów.

-Wystarczy zdjąć nogę z gazu, ponownie wcisnąć pedał i problem znika.

-W ASO problemu nie widzą, bo komputer nie wyrzuca żadnych błędów.

A/ Najczęściej duże złogi nagaru w silnikach z wtryskiem bezpośrednim gromadzą się ;

     1/ przy jeździe ;

           -  przy dużym udziale jazd w trybie miejskim, 

           -  na krótkich dystansach,

           -  z niską prędkością obrotową,

           -  przy niskich temperaturach pracy,

     2/ przy wymianie oleju co 30.000 km przebiegu,

     3/ niezaktualizowanym oprogramowaniu sterownika silnika,

     4/ duże zużycie oleju, przyczynia się do powstawania dużego nagaru.

B/Zalecenia;

     a/ zalać bak benzyną 98 oktan,

     b/ dać po garach na dystansie ok;100 km z prędkością obrotową > 3000 obr/min;

          - operacje powtarzać,

     c/ zaktualizować oprogramowanie sterownika,

C/ Jeżeli to nie pomoże to ;

     - trzeba zdjąć kolektory i wykonać procedurę czyszczenia zaworów,

 

 

 

[Johhny95]

Dzięki za odpowiedź, ale w moim przypadku wygląda to tak:

-głównie dłuższe trasy (czasami właśnie wprowadzam „procedurę przebazowania”) 

-wymiana oleju i filtrów najpóźniej co 10k

-oleju również za bardzo nie bierze

 

Jedynie aktualizacji sterowników nie przeprowadzałem. Ktoś się orientuje, czy wychodził nowy soft/zalecenia do aktualizacji? 

[Andrzej-2010]

24 minuty temu, Johhny95 napisał:

-głównie dłuższe trasy (czasami właśnie wprowadzam „procedurę przebazowania”) 

 

 Dawać po garach na dystansie ok;100 km z prędkością obrotową > 3000 obr/min;

   

[witman]

@Johhny95 zrób płukankę tłoków preparatem Antykoks np. firmy Xado lub za pomocą suchego.

Silniki z bezpośrednim wtryskiem mają tendencje do odkładania się twardego nagaru węglowego na tłokach, a to powoduje rożne anomalia pracy silnika i zakłóca prawidłowy proces spalania mieszanki.

 

 

 

Edytowane 1 Grudnia 2021 przez witman