Megane III phII STOP, możliwa awaria silnika.

[halas2]

Ja najpierw bym wymienił zawór. Nawet przed ECU bo zawór kosztuje 60zl. Wymieniałem go siebie bo ulamalem wyjście z zaworu:). Potem pewnie bym się skupił na szarym przewodzie. Można by zdemontować chłód ice EGR ale ja swoją wyciągałem przy przebiegu 240 i nie było tam czego szukać mimo że sam zawór EGR był podlepiony. Komputer nie monitoruje stanu położę ja zaworu..przynajmniej nie w jawny sposób. Można zdemontować klamoek i zobaczyć jak pracuje. Dla wygo iejszego dostępu polecam zdemo rowach rurę od turbo. Uwaga przy montażu. Bolec klapki musi wpaść w dołek. Jak nie to bardzo łatwo jest zrobić banan z klapki:) wiem bo mi się udało:)

[Embartlomiej]

Hej i jak tam to ogarnoleś? Wydaje mi sie ze mam to samo ?

Witam i jak udalo sie rozwiazac problem? Mam to samo wtryski sprawne a pokazuje blad ze sa uszkodzone i chodzi na 3garach wylacze postoi pare minut i gitara

 

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes