AdrianL96 Opublikowano 19 Listopada 2021 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2021 Witam Panowie, jakiś czas temu miałem podobny komunikat i padła turbina która została wymieniona na nową. Tym razem kontrolka ciśnienia oleju pojawiła się nagle i gasła na rozgrzanym silniku. Wczoraj zapaliła się i pojawił się głośny metaliczny dźwięk i nie jechałem dalej. Szukałem po tematach a to pompa oleju a to rozrząd ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Mam film z tym dźwiękiem jak to chodzi. Ma ktoś jakiś pomysł? Mam możliwość pożyczenia manometru ciśnienia oleju a to pewnie pierwsze do sprawdzenia. video-1637267920.mp4 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 19 Listopada 2021 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2021 5 godzin temu, AdrianL96 napisał: jakiś czas temu miałem podobny komunikat i padła turbina która została wymieniona na nową. Tym razem kontrolka ciśnienia oleju pojawiła się nagle i gasła na rozgrzanym silniku. Wczoraj zapaliła się i pojawił się głośny metaliczny dźwięk i nie jechałem dalej. Rutynowe czynności, które należało zrobić przy wymianie turbosprężarki; - pomiar ciśnienia oleju; - wymiana pompy oleju i jej napędu w 1,9 dci/120 KM, - wymiana magistrali olejowej turbosprężarki, - kontrola/wymiana zaworu odmy olejowej, - kontrola/wymiana panewek korbowodowych, Co zostało zrobione z w/wym czynności??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdrianL96 Opublikowano 19 Listopada 2021 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2021 Z wyżej wymienionych nie została wymieniona pompa oleju oraz brak kontroli panewek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej-2010 Opublikowano 19 Listopada 2021 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2021 Głównym mankamentem silnika 1,9 dci/120 KM była pompa oleju; - dająca niskie ciśnienie oleju na biegu jałowym, - co prowadziło do uszkodzenia panewek korbowodowych, wału silnika oraz turbosprężarki, Najlepszą opcją był montaż pompy z 1,9 dci/130 KM z napędem + misa olejowa większa, Półśrodek to; - montaż nowej pompy oleju + napęd , - montaż nowych panewek, - częsty pomiar ciśnienia oleju. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdrianL96 Opublikowano 19 Listopada 2021 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2021 (edytowane) Dzięki wielkie za informację, zastanowię się może i nad montażem tej od 130km. A ten metaliczny dźwięk to od panewek? Edytowane 19 Listopada 2021 przez AdrianL96 dopisek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.