Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Dużo za wysokie spalanie w Megane IV GT 205


pawka_4

Rekomendowane odpowiedzi

Wydaj 100 na hamownię i będziesz wiedzieć ile silnik ma kucy. Moje były Kadjar 1.6 tce (ten sam motor) zrobiony na 200Km i 300Nm bez problemu dobijał do 220 licznikowych. Spalania nie porównamy bo to kiosk na kołach ale w trasie nie miałem nigdy powyżej 10

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Wczoraj robiłem kolejny test,

wyszło 10.6L przy 140kmh.

Test robiony oczywiście w identycznych warunkach jak wcześniej, tj. droga klasy A/S, reset spalania przy prędkości 140kmh, brak używania hamulca/gazu przez conajmniej 10km.

Jedyna różnica to może być minimalny wiatr (choć wczoraj nie był wietrzny dzień) i temperatura (5C). Ale to by nadal nie tłumaczyło dlaczego auto na dokładnie tej samej trasie ok. 5 listopada zrobiło w tych samych warunkach zrobiło 8.7, następnie wyniki były powyżej 9, bliżej 10, a wczoraj padł nowy rekord.

W tym tempie to to auto za chwilę będzie miało zasięg mniejszy niż niejeden elektryk, a nie jeżdżę ostro.

 

Na co patrzeć?

Katalizator? Sonda lambda? Filtr powietrza, przepływka. Co jeszcze?

Oddaję auto za parę dni do mechanika, musimy coś znaleźć bo to są chore wyniki. A już nie wspominam, że gdy wrzucę go na 4-5 bieg i przeciągnę ostrzej przez choćby 300-500m to średnia potrafi wzrosnąć o 0.3-0.6L pomimo, że wcześniej była zbierana przez np. 50km i więcej.

 

 

 

Edytowane przez pawka_4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Współczuje wejścia na minę. 
Ja bym nie kupił auta na zasadzie "obejrzenia we 3". Na bank coś jest nie tak z tym spalaniem. Autostrada 140 to u mnie zawsze poniżej 8L a mam kombi.

Poza tym auto idzie powyżej 180 ... przynajmniej jak dla mnie. A jeździłem V6 w podobnej mocy.

 

Może umów się na jakiś program? W sensie nie aby robić więcej mocy ale może coś tam było kręcone z mapą? Może jest zrobiony jakiś program i trzeba wy wrócić do serii?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam mam taką Megane GT od nowości kupiona na zamówienie. Średnie spalanie 9,5L. Od jakiegoś czasu, może trochę ją cisnę, to teraz mam średnie 10.5 tak mi się teraz cały czas utrzymuje. Jak jadę szybko, autostrada cisnę to mam 12L-13L a jak jechałem do francji przepisowo to cała srednia z jazdy wyszło 7L. W benzynie są wyraźne róznice spalania w diesel tak nie miałem . więc twoje spalanie jest dla mnie jak najbardziej prawidłowe. a co do szarpania silnika u mnie po przekroczeniu 50.000 tez mi się pojawiło takie delikatne czasami mniejsze czasami większe i clip nic tu nie poradzi tak się dzieje. Chyba w lecie na klimatyzacji, jak jest gorąco są bardziej wyczuwalne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@pawelreno ponad 10L na autostradzie przy 140 to za dużo ...  Przecież to auto przy takiej prędkości nie pali nawet 8L (3 osoby na pokładzie + bagaże pod sufit, lato) . Trasa Kraków - Poznań

Edytowane przez bartasKRK
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zauważyłem jedno, jak jadę np.  nad polskie morze autostradą raz szybciej raz wolniej to i tak mam średnia 10L. Na pewno w tym aucie jazda spokojna, to naprawdę mało pali , ale jak trochę szybciej pojedziemy od razu widać różnice w spalaniu. Dlatego biorę pod uwagę zawsze średnią jaka mi wychodzi ze spalania to jest około 10l . Jeżeli mieszczę się w tym przedziale  uważam ,że nie jest źle jak na to auto też mam kombi.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!