Megane IV phI Proszę o pomoc w ocenie ogłoszeń

[ozi58]

Odnośnie rozrządu nawet się nie dowiadywałem ale miło słyszeć że nie jest skomplikowany. Chociaż w tych nowszych autach to rzadkość. Dwumas czy sprzęgło do ogarnięcia już to robiłem.Taką mam zamiar jeszcze obejrzeć no jest w mojej okolicy, co prawda golas ale cena dużo niższa.

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-34-8-netto-f-vat-23-salon-pl-serwis-aso-pelna-dokumentacja-ledy-ID6FwXhx.html

Edytowane 12 Maja 2023 przez ozi58

[tomi222]

W tej megance co patrzysz jest silnik 8-mio zaworowy na pasku tak jak kolega wczesniej pisał-koszt części z pompą jest niski a sama wymiana też nieskomplikowana.

W sumie tak patrzę i aż taki golas to nie jest.

Czujniki przód/tył są,składane lusterka.

Do tego i tak wrzucasz radio android,więc od razu kamerę cofania zamontujesz.

Tyle,że navi brak i zegary są zwykłe.

Edytowane 12 Maja 2023 przez tomi222

[ozi58]

5 minut temu, tomi222 napisał:

Tyle,że navi brak.

Navi to najmniejszy problem bo z Androida będę używał, troszkę bardziej ubolewam że zwykły licznik no ale wszystkiego nie można mieć. 

[ozi58]

Panowie trafił mi się taki egzemplarz, czy należy się bać tych 200tys? Podobno cały w oryginale. Będę chciał go obejrzeć 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-5-dci-110km-intens-salon-pl-fv23-ID6FvwKh.html

[carsik]

Zasadniczo nie. Ale to tylko ogólne stwierdzenie wynikające ze statystyki. Jaki wpływ na samochód miała jazda konkretnego kierowcy musisz stwierdzić sam lub z kimś kto potrafi to zrobić. 

[tomi222]

2 godziny temu, ozi58 napisał:

Panowie trafił mi się taki egzemplarz

Niby wersja intense a brakuje chociażby czujników parkowania przód.

Zapewne kamery cofania również nie ma.

Nie widzę także systemu rozpoznawania znaków jak i systemu informowania o przekroczeniu pasa ruchu.

 

[ozi58]

45 minut temu, tomi222 napisał:

Niby wersja intense a brakuje chociażby czujników parkowania 

czyli myślisz że coś z nią nie tak?

sprzedawca twierdzi że cała w oryginale, jedynie co zderzak może być nowy ale co miał na myśli to nie wiem

[tomi222]

Nie nie.

Po prostu dziwi mnie fakt braku wspomnianych systemów/czujników.

Ogólnie wersja wyposażenia nie jest jakaś łał w porównaniu do tej co wcześniej już wrzucałeś.

Po vinie nie znajduję informacji na temat nawigacji w tym aucie (przez myrenault)

Edytowane 19 Maja 2023 przez tomi222

[szwagier24a]

Wersja Intens w podstawie. Faktycznie wychodziły wersje z małym telewizorem bez nawigacji.

W tym roczniku trudno wymagać radaru i tempomatu adaptacyjnego. W 19 roku jak chciałem kupić nową to auto w takim wyposażeniu to jak jednorożec, istniał tylko w cenniku. Na palach brak aut z takim wyposażeniem.

[tomi222]

@szwagier24a

Ja nie piszę o radarze a o czujniku rozpoznawania znaków czy przekroczenia pasa ruchu,o braku czujników parkowania przód,o braku navi.

Ja mam wersję zen,czyli gorszą i w podstawie mam te wszystkie wymienione wyżej rzeczy-tyle,że jak widać za granicą te wersje podstawowe są bogatsze niż niby wypasione w Polsce.

 

[ozi58]

Dla mnie wystarczy aby była ,,mała nawigacja'' ewentualnie bez, ze zwykłym radiem (nadrobię to radiem z Aliexpress z androidem) te auta są nawet tańsze ale większość jest poleasingowa z Polpharmy i większość malowana. Tą wcześniej co wysyłałem jest z Niemiec ale już na większym wypasie i nie wiem czy nie iść w tym kierunku, fakt zrobiona pod sprzedaż ale może bardziej było dbane jak w firmie służbówka. Jest możliwość sprawdzenia po VIN-ie przebieg inaczej niż w serwisie ?

[tomi222]

21 minut temu, ozi58 napisał:

Jest możliwość sprawdzenia po VIN-ie przebieg inaczej niż w serwisie ?

Na pewno w kalkulatorze (nie pamiętam czy silnika abs czy innym) jest przebieg-coś kojarze po szperaniu w pyclipie.

 

Nasuwa się teraz pytanie-czy ten przebieg z kalkulatora idzie zmienić?

[szwagier24a]

11 godzin temu, tomi222 napisał:

@szwagier24a

Ja nie piszę o radarze a o czujniku rozpoznawania znaków czy przekroczenia pasa ruchu,o braku czujników parkowania przód,o braku navi.

Ja mam wersję zen,czyli gorszą i w podstawie mam te wszystkie wymienione wyżej rzeczy-tyle,że jak widać za granicą te wersje podstawowe są bogatsze niż niby wypasione w Polsce.

 

Wersja ZEN to już polift? Systemy bezpieczeństwa jako obowiązkowe wyposażenie weszły później jako standard i tak jak pisałem w 2019 jeszcze tym standardem nie były. W autach japońsko-chińskich, koreańskich wtedy były już w podstawie a z nim np. korbotronik. Czytanie znaków w przed lifcie odbywało się z nawigacji, chyba, że auto miało dodatkową kamerę nad lusterkiem.

Brak nawigacji myślę, że nie będzie przeszkadzał ponieważ nie wielu jest kierowców takich jak ja, którzy lubią korzystać z nawigacji wbudowanej a zdecydowana większość pyta o możliwość Android Auto czy Car Play. Niestety mapa google często wyprowadza w "pole", nie zawsze prowadzi oczekiwaną drogą. Jedyna zaleta to pokazuje natężenie ruchu i jak je objechać.

Reasumując: Intens to kilka dodatków stylistycznych wnętrza (inne fotele, elektroniczny licznik, mały telewizor, welurowa tapicerka z półskórą, gałka od biegów z metalowym dekielkiem i chyba kierownica obszyta skórą - niższe wersje miały Ekoskórę lub plastyk) oraz zewnętrzne: metalowe elementy na przednich błotnikach, nierdzewna końcówka rury wydechowej, w której widać rdzę spawu, ledy do jazdy dziennej pełne C. Pozostałe elementy wyposażenia to były pakiety: stylistyczny np. felgi 17" z przyciemnianymi tylnymi szybami, duża nawi, czujniki parkowania z kamerą, martwym polem i połautomatycznym parkowaniem, grzane fotele, elektryczny hamulec postojowy, Multisens (najwięcej z jego efektu jest w wersji z automatyczną skrzynią biegów) zmienia barwy podświetlania, reakcję na gaz, poziom komfortu wspomagania kierownicy.

Pomijają fakt braku: śledzenia pasa ruchu, czytania znaków drogowych, awaryjnego automatycznego hamowania, Megane z tamtych lat, na papierze, więcej oferowały od konkurencji za te same pieniądze.

 

[tomi222]

31 minut temu, szwagier24a napisał:

Wersja ZEN to już polift?

Nie.Model na rok 2017r,ale rocznik koniec grudnia 2016r

32 minuty temu, szwagier24a napisał:

Systemy bezpieczeństwa jako obowiązkowe wyposażenie weszły później jako standard

Zapewne masz rację,ale ja patrząc po przez myrenault te systemy bezpieczeństwa mam zaznaczone jako standard a nie opcja.

Myślę,że tak było,ponieważ jak szukałem auta to każda wersja zen miała identyczne wyposażenie (nic więcej,nic mniej).

Dlatego jestem nieco zdziwiony,że powyższa wersja intens tyłka nie urywa

A co do navi w megane-jak do tej pory prowadzi naprawdę dobrze chociaż czasami brakuje w niej budynków,które od dawna istnieją,niemniej w trasie się sprawdza.

 

[szwagier24a]

Również lubię jeździć na fabrycznej nawi. Nie mam przekonania do Google.