dexterpl Opublikowano 2 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2008 Cześć wszystkim, Pracuję w firmie która zajmuje sie kontrola jakościową paliwa na stacjach i powiem tak... Orlen na niektórych stacjach ma krupnik to każdy wie, najgorsi są prywaciarze pod szyldem Orlenu tam nawet Vervy bym nie nalał. Cały problem w tym że od pewnego czasu unia wymusza na nas stosowanie biododatków do paliw zmniejszających wydzielanie się CO2 i innych gazów cieplarnianych. Estry w szczególności zawierają dużo zanieczyszczeń oraz trudniej sie spalają pozostawiając więcej nagarów. Sam jeżdze autkiem z silnikiem dci i widze jak czasami po zwykłym paliwie obroty na jałowym mi troszke pływają. Zaskocze was mówiąc że Shell bierze paliwo z Orlenu :) mniejsze koszty logistyczne i transportowe. Diesel Extra z shella to nic innego jak zwykły olej z orlenu z zawartościa 4,8%FAME (estrów wyższych kwasów tłuszczowych) i Shellowski dodatek Nemo 6120. Eko diesel z orlenu to olej napedowy + 4,8% FAME Verva to on z orlenu + dodatek orlenu Keropur V-power to inne paliwko bo zawierające juz syntetycznego diesla a w technologi GTL (gas to liquid oczywiscie niewielkie ilości) i zwyklego diesla oraz dodatki NEMO. Niestety po moich obserwacjach na Vpower diesel samochod wiecej pali niz na dieslu extra :/ Większośc dystrybutorów bierze z orlenu paliwa. Statoil wozi z rafinerii gdanskiej i niemiec, rodzynek :) Jeśli lejecie zwyklego diesla a nie paliwa z serii diesel+ do zawsze dolewajcie dodatków do paliw! Np. castrol TDA, STP, Liqui Moly czy innych firm którym ufacie. Napiszcie jakich dodatków uzywacie. Wracając jescze do tematu to można zgłosić reklamację na stacji paliw albo poinformować menagera rynku odpowiedzialnego za stacje w rejonie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcinescu Opublikowano 2 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2008 Rabcio, jeśli dobrze zrozumiałem do tej pory tankowałeś zwykły ON ..i zatankowałem tą" super" Jeśli tak to się nie dziwię że masz zapchane wtryski przy twoim silniku dCi. Ja zawsze tankuję vervę na Orlenie, ultimate BP albo dynamique na lotosie, raz mi się zdarzyło że zatankowałem verwę na orlenie i silnik chodził jak traktor, spalanie o 1l/100km większe ale jechałem wtedy na oparach i musiałem zatankować na najbliższej stacji w centrum, na mojej stacji jest ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 2 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2008 Niestety po moich obserwacjach na Vpower diesel samochod wiecej pali niz na dieslu extra :/eee tam, bzdura :) jakby nie było cieszy mnie w mieście 5.4-5.8L/100km. dexterpl, dzięki za fachowe info! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Spiker Opublikowano 2 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2008 No to i ja sie przyłącze do skandalu orlena... Kiedy wracaliśmy z niemiec świeżo kupionym megane na niemieckiej benzynie wszystko fajnie i płynnie ale trzeba było zatankować i powiedzieliśmy sobie ze to będzie pierwsza stacja, i był to orlen. Zatankowaliśmy do pełna i w drogę bo przed nami jeszcze jakieś 500 km. Po około 15 minutach jedną cewkę szlak trafił... Wg mnie to przez tą benzyne. Tankowaliśmy tam po raz pierwszy i ostatni. :evil: P.S. auto miało wtedy 33 tys przebiegu a przy tylu raczej cewki nie padają... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 2 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2008 cewka? od paliwa... bez przesady :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Spiker Opublikowano 2 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2008 Wiem, wielu ludzi mi tak mówi ale ja to uznaję jako ostrzeżenie od auta żeby nie tankować na orlenie :) [ Komentarz dodany przez: DrNO: 2008-09-02, 18:10 ] no chyba że tak to widzisz :) Megi to jednak jest sprytna bestyja :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rabcio Opublikowano 3 Września 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 Generalnie powiem tak PALIWO W POLSCE JEST BYŁO I BĘDZIE DO Du*** a do tego jest drogie :) Moja Megi jest z Francji i w momencie zakupu była na serwisie Renault ( w baku była resztka Niemieckiej benzyny) Testy wykazały, że wszystko jest OK !! Pierwsze tankowanie odbyło się na Stacji Orlen !! i od tego momentu zawsze coś się działo to nie równa praca to jakieś mocniejsze drgania n koniec spadek mocy. Trudno te 2 lata jakoś przeboleje potem benzynka :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
scar Opublikowano 3 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 dać szanse Orlenowi chociaż się na nich przejechałem i zatankowałem tą" super" mieszanke dla diesla i powiem tak średnie spalanie w mieście 9,5 l przy ekonomicznej jeździe ! Jesteś pewien, że zatankowałeś "x"litrów czy tyle wskazało liczydło dystrybutora? Na "jakiejś tam firmowej" zatankuj przez 10litrową bańkę i porównaj ze wskazaniem z "lejka" :-/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin30lbn Opublikowano 3 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 Ja dołączę się w temacie benzyny Orlenu. Jak przywiozłem mojego scenica z Francji to jechał najpierw na francuskim paliwie później niemieckim. Wjechałem do Polski i tankowanie ale nie pierwszej stacji Orlenu ( zabójcza cena) tylko 30 -40 km dalej zatankowałem Verve. i..... pierwsze wyprzedzanie piąty bieg wrzucony i dupa schowałem się za TIRA z powrotem, brak mocy ponowne wyprzedzanie redukcja do 4 i jakoś jakoś poszedł. Ponieważ brat jechał vanem z tempomatem więc prędkość na autostradach Niemiec i Francji była jednakowa jak w Polsce a zużycie paliwa o1 litr większe niż wcześniej nie powiem już o słabszym silniku i większym hałasie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 3 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 tak czytam Wasze opinie i się trochę dziwię bo sam leję paliwo z Orlenu i nigdy jeszcze nie narzekałem. Silnik pracuje równo, obroty nie skaczą, spalanie jest hmmm mogło by być lepsze, ale to już zależy od mojej jazdy. Ja mam dostęp do paliwa z pierwszej ręki więc nie ma mowy o "chrzczeniu" i może dlatego tak jest. A tak poza tym to widzę orlen teraz przez okno siedząc przy kompie :) dexterpl, jesteś pewien co do tego że Statoil nie bierze paliwa z Orlenu? bo ja osobiście już kilka razy widziałem cysternę z logo Orlen na Stacji Statolia i nawet zrobiłem zdjęcie :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rabcio Opublikowano 3 Września 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 W moim mieście :) Statoil bierze paliwo od Orlenu. hehe przypomniało mi się, że kiedyś kupiłem taki fajny specyfik który wytrąca wodę z baku więc postanowiłem zrobić test zatankowałem do pełna i wlałem specyfik :P Nie wiem czy to miało jakiś związek ale kreska stanu paliwa nieco się zmniejszyła :P i tu wniosek, że nasze paliwko jest z dodatkiem wody :) BTW nie tankujcie paliwa w momencie gdy cysterna wpuszcza nowe do zbiornika ale to taka rada na przyszłość... Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dexterpl Opublikowano 3 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 cysterna z logo rolenu nie oznacze ze paliwo pochodzi z orlenu :) zreszta reki nie dam sobie uciac. czasami ktos moze kupic stara orlenowska cysterne ktora jest oklejona lub okleic wlasna na kolory orlenu zeby wzbudzic wiecej zaufania :) w moich okolicach na bazie paliw nie widzialem nigdy cysterny statoila widzialem natomiast lotos shell i mase prywatnych:) osobiscie bardziej niz orlenu boje sie stacji przy supermarketach:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 3 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 dexterpl, też bym w to nie uwierzył dopóki nie zobaczyłem. Poza tym, ten Statoil mając rafinerię oddaloną o jakieś 9 km nie skorzystałby na tym? I jeszcze te ceny w Płocku, pochlastać się można !! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krismel Opublikowano 3 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 3 Września 2008 Też mam niemiłe doświadczenie z paliwem z orlenu. Po kupnie swojej meganki pierwsze kilka tankowań robiłem pod korek - żeby sprawdzić spalanie. Pierwsze tankowanie na lotosie (z komisu było najbliżej) - wszystko było ok. Kolejne tankowanie na orlenie w Bydgoszczy (nawet kartę założyłem) - też ok. Trzecie tankowanie na Orlenie w Toruniu na Bydgoskiej - załamałem się - silnik zaczął pracować nierówno, stracił na mocy - przez chwile myślałem ze to coś nie tak z samochodem (stereotyp o samochodach na F). ale wyjeździłem pół zbiornika i dolałem na BP - powoli wszystko wróciło do normy. od tego czasu nie tankuje na Orlenie (chociaż nie twierdze że wszędzie mają złe paliwo) i przestałem tankować do pełna - jak tankuje tak za 100 zl. to w razie złego paliwa szybciej je wyjeżdżę czy doleje lepszego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piter10 Opublikowano 4 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Września 2008 Witam. Ale teraz postraszyliście mnie. Czasami tankuję swoją Megi na Orlenie Vervą. Zazwyczaj staram się tankować tylko na Statoil - mam do tych stacji największe zaufanie. A co myślicie o jakości paliw na innych stacjach, np. Lotos czy Lukoil(dawny Jet) ? W mojej wiosce Lukoil ma najniższe ceny ropy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.