tomektavria Opublikowano 22 Czerwca 2023 Udostępnij Opublikowano 22 Czerwca 2023 (edytowane) Już raz prosiłem Was o pomoc, wtedy sie udało ogarnąć. Tym razem auto kumpla, megana 3 gt220 z roku 2012. Czynnik oczywiście jest, sprawdzone w Ecu Tweaker, widzi ciśnienie. Ale klima nie działa. Za to włącza się wentylator na parowniku. Poniżej screeny z programu. Czy jest tam coś niepokojącego?? Ja widzę tylko dziwnie wysoką temp. silnika obrazek 1 obrazek 2 Edytowane 22 Czerwca 2023 przez tomektavria obrazki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pepone Opublikowano 23 Czerwca 2023 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2023 Widzę że blower = off czyli masz wyłączoną dmuchawę. W Megane 4 jak masz dmuchawę na zero to klima się nie włącza. Daj wentylator na 1 i spróbuj włączyć klimę. A temperatura silnika faktycznie wariacką więc jeśli nie jest to jakiś fejk w programie diagnostycznym to może istotnie wpływać na pracę silnika bo temperatura czynnika jest bana pod uwagę przez układ wtyskowy np Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomektavria Opublikowano 23 Czerwca 2023 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2023 Widocznie program coś źle pokazuje. Nadmuch jest włączony Jakieś inne koncepcje? Dziś udało mi się podpiąć do kompa, i prawidłowo zczytałem wszystkie paramenty, screeny poniżej. Czynnik jest tylok 300g, bo tyle udało się zassać po zrobieniu próżni. Liczyłem, że sam weźmie odpowiednią ilość jak kompresor się uruchomi. Niestety się nie uruchamia. Wiatrak startuje.Wydaje mi się że nie kręci się oś sprężarki. Czy może to oznaczać zerwane sprzęgło i zatarty kompresor?? Bezpieczniki są sprawdzone. Zastanawia mnie pierwszy parametr, ACCompPowerUsed jest 0 wat. To oznacza że komp wie że kompresor nie pracuje, czy że go tak wysterował? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pepone Opublikowano 25 Czerwca 2023 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2023 Sprawdź czy pojawia się napięcie na sterowanie sprzęgła kompresora, na samym kompresorze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 25 Czerwca 2023 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2023 Masz pełne wysterowanie zaworu wydajności sprężarki - 0,93 A na max 1 A. Przy tej temperaturze masz dziwnie małe ciśnienie w układzie - 4 bar. Przy tym ciśnieniu raczej nie będzie chłodzenia. Sprawdź, czy masz sprzęgło elektromagnetyczne, bo to raczej rzadkość w tym modelu. Do sprężarki w takim przypadku dochodzą dwie wiązki a nie jedna. Z kolei panel pokazuje, że sprzęgło załączone. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.