Megane III phIII Korozja w aucie w oryginalnym lakierze

[pawelb5913]

Witam. 

Mam na oku Megane 3 pH 3 który 2 lata temu trafił do PL że Skandynawii. Auto jest o oryginalnym lakierze a na tylniej klapie na pęcherze/purchle , jak zwał tak zwał ale są oznaki korozji. 

Niby te auta nie mają problemu z korozją dopóki jakiś spec nie klepał ich w stodole a tu taka historia - oryginał i koroduje. 

Czym to może być spowodowane? To częsty przypadek? Auto pochodzi z południowej części Skandynawii więc zimy raczej podobne do naszych...

[Lisnik]

Ja sprowadziłem 2013 rocznik z Danii w 2020r. Oprócz "wypiaskowanych" progów  od przednich opon nic się nie dzieje.

[Pepone]

W dniu 11.10.2024 o 19:36, pawelb5913 napisał(a):

który 2 lata temu trafił do PL

No ale który rocznik? Czy w 11 letnim aucie korozja to taka sensacja? 

[droopy]

Akurat w przypadku Renault uznałbym to za sensację, Meganki generalnie znane są z tego, że były bardzo dobrze zabezpieczane antykorozyjnie (nie wiem jak te współczesne, bo księgowi i ekologia). Moje byłe już 19-letnie wtedy M2 nie miało grama korozji na karoserii oprócz punktu, który był naprawiany po drobnej obcierce. Teraz mam 13-letnie Fluence, które od góry i od dołu wygląda w zasadzie jak nówka, zero korozji.

[pawelb5913]

Auto z 2014 sprowadzone ze Szwecji, korozja przy listwach na dole drzwi pojawia się praktycznie dookoła samochodu. Podejrzewam że pod tymi listwami ruda szaleje. 

Rozmawiałem z dwoma handlarzami i twierdzą że ze Szwecji to wszystkie korodują. Brat ma Forda s maxa też ze Szwecji i jest to samo.