Skocz do zawartości

Problem z pracą silnika po wymianie rozrządu i kfzr

Patrykson91

Przez Patrykson91
w 1.6 benz.

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Patrykson91 Nowicjusz

Patrykson91

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Witam wszystkich. Niedawno wymieniłem kompletny rozrząd, kzfr. Coś mi nie pasowało w pracy silnika i mechanik oznajmił, że taki metaliczny brzęk na postoju to wina wałka wyrównoważającego, którego podobno ten silnik nie posiada. Dodatkowo wraz ze zwiększaniem obrotów rosła częstotliwość takie dziwnego szurania jakby ocierania jakiegoś paska. Słyszalny dźwięk wewnątrz kabiny jak i na zewnątrz auta. Po wciśnięciu sprzęgła hałas totalnie milknie. Czy ktoś ma pojęcie co to może być?

Silnik K4M 1.6 16V 110KM Megane III. 

 

 

Edytowane przez Patrykson91
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
milejow Znawca

milejow

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Wałka wyrównoważającego nie ma a jak cichnie dźwięk po wciśnięciu sprzęgła to jaki to może mieć związek z wymianą rozrządu? Milknące dźwięki po wciśnięciu sprzęgła to najczęściej łożyska skrzyni

Edytowane przez milejow
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...