Megane III phIII Wzrost temperatury

[robko30]

Witam 

W Megane iii występuje wzrost temperatury i to nieregularne. Ostatnio zauważyłem,że jeśli płyn się przegrzewa to chłodnica jest zimna. Jak wyłączyłem silnik to nagle się zagrzała. Termostat wydaje się ok a coś jakby blokuje chłodnice. Ostatnio uzupełniałem płyn i wyspałem uszczelniacz 18 g. Objawy raz są a raz nie. Ma ktoś pomysł co to może być?

[carsik]

Teraz, robko30 napisał(a):

wyspałem uszczelniacz

Co zrobiłeś?

[Krzychu]

Kolega położył uszczelniacz spać, jak tylko uszczelniacz się wyspał to go zapewne wsypał  Piąteczek, trzeba pożartować.

[robko30]

Wypoczęty uszczelniacz lepiej działa 🙃, ale układ chłodzenia nawet wypoczęty nie chce działać, przy wsypaniu uszczelniacza dodałem ok 1.5 l płynu, odpowietrzac powinno się do momentu łączenia wentylatora?

Edytowane 7 Czerwca przez robko30

[carsik]

Ale po co wsypywałeś to gówno do układu?

[robko30]

bo uciekał gdzieś mi płyn delikatnie tylko podczas włączonego ogrzewania być może  z nagrzewnicy, używałem tego już w innym samochodzie i efekty były bardzo dobre

[carsik]

No to być może coś pozatykałeś w układzie chłodzenia.

 

11 godzin temu, robko30 napisał(a):

Termostat wydaje się ok a coś jakby blokuje chłodnice

Co znaczy to zdanie? Rozwiń swoją myśl bo nie mam zamiaru się domyślać. Jak to stwierdziłeś?

[szwagier24a]

Przygotuj się do wymiany nagrzewnicy wnętrza - jak kiedyś kupiłem takie auto z taką niespodzianką. 

[robko30]

55 minut temu, carsik napisał(a):

No to być może coś pozatykałeś w układzie chłodzenia.

 

Co znaczy to zdanie? Rozwiń swoją myśl bo nie mam zamiaru się domyślać. Jak to stwierdziłeś?

Termostat puszcza ciecz na duży obieg zatem się otwiera bo górny wąż jest bardzo gorący, a chlodnica tak jak pisałem była zimna dopiero po wyłączeniu silnika się zagrzała 

[carsik]

10 minut temu, robko30 napisał(a):

górny wąż jest bardzo gorący

A drugi wąż?

Aha, uściślijmy, bo ja nie do końca pamiętam jak tam lecą węże, górny to znaczy piszesz o tym pomiędzy termostatem a chłodnicą?

Edytowane 7 Czerwca przez carsik

[robko30]

tak od termostatu do chłodnicy, dolny wąż był zimy skoro chodnica zimna później się zagrzał,  doradźcie jak najlepiej odpowietrzać bo różne szkoły widzę, chcę zacząć od dokładnego odpowietrzenia bo może to źle przeprowadziłem 

[carsik]

Tu ciężko jest o jakieś różne szkoły. Otwierasz zbiorniczek wyrównawczy, o ile pamiętam są dwa odpowietrzniki w tym silniku, jeden na termostacie drugi na wężu do nagrzewnicy, otwierasz, ma się wydobywać płyn bez powietrza, koniec. Zakręcasz zbiorniczek, uruchamiasz auto, grzejesz auto, najlepiej podczas jazdy, uzupełniasz na zimny silniku poziom płynu w zbiorniczku, koniec. Ma działać. Jeśli nie masz gorącej chłodnicy i gorącego węża na dole to albo jest niedostatecznie dogrzany silnik albo nie otworzył się termostat.

[szwagier24a]

Albo niedrożna chłodnica.

[robko30]

Silnik jest odgrzany bo wentylator działa na 2 biegu, termostat otwarty bo Górny wąż gorący, wygląda to na niedrożność chłodnicy chociaż tak jak pisałem raz działa raz nie

[carsik]

Wymień termostat.