Potwornicki Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Witam Pytanie do znawców. Problem moja meganka zaczęła nagle zapełniać DPF około 3x szybciej niż wcześniej. Wcześniej było to ~ 1000 do 1200 km. Teraz ~ 300 km. Pali bez problemu, równe obroty jałowe. Moc wydaje mi się ok.W zimę brak problemu z rozruchem w niskich temperaturach. Korekty idealne 3 wtryski zawsze koło 1, jeden schodzi najniżej do 0,84 najczęściej koło 0,9. Auto codziennie pokonuje dystansy około 20 km na raz do pracy i drugie 20 do domu (trasa podmiejska). Dbam o wypalanie na szybkich trasach, jak uzbiera ~20 g zabieram go na wycieczkę i wypala bez problemu. Postanowiłem wyjąć wtryski i oddać do sprawdzenia Ku mojemu zdziwieniu dziś dostałem telefon od firmy od wtrysków, że nic nie zrobią ponieważ we WSZYSTKICH wtryskach padnięty stos piezoelektryczny. czy to możliwe, żebym nic nie odczuł podczas jazdy, a auto zachowywało się poprawnie (poza dpf) ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Zazwyczaj jak pada stos piezo to wtryskiwacz jest odłączany przez sterownik. Dopytaj co dokładnie mają do zarzucenia stosom piezo, mierzy się rezystancję i pojemność stosu. Częste wypalanie filtra zazwyczaj jest związane z nieszczelnością dolotu za turbiną. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carsik Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Nie bardzo widzę uszkodzone stosy jeśli sterownik nie podaje błędów. No chyba, że masz jakiś soft modyfikowany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Potwornicki Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Sierpnia 2025 Jutro wtryski przyjdą kurierem razem z raportem z testów. Będę coś wiedział. Brak błędów. Soft standardowy. EDYCJA: Mam wyniki Macie może jakiegoś sprawdzonego dostawcę takich wtrysków w dobrych cenach ? Czy każdy wtryskiwacz o tym nr tzn 166006212R będzie pasował pomimo opisu, że do np mercedesa ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 13 Sierpnia 2025 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2025 Sprawdź miernikiem rezystancję stosów. W sprawnym wtryskiwaczu powinna mieścić się w granicy 190-210 Kiloomów. Według pomiarów widocznych w załączonej tabeli wtryskiwacz 1 i 3 powinny być odcięte przez sterownik silnika. Na liczniku powinien być komunikat o sprawdzeniu układu wtryskowego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carsik Opublikowano 13 Sierpnia 2025 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2025 34 minuty temu, Potwornicki napisał(a): Czy każdy wtryskiwacz o tym nr tzn 166006212R Nie kupuj wtryskiwaczy używanych, chyba że lubisz problemy. Mercedes ma w końcu te same silniki z Renault. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Potwornicki Opublikowano 13 Sierpnia 2025 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2025 Zmierzyłem oporność pomiędzy stykami. Wszystkie wtryski mają 199 kOm _________________________________ Byłem w drugim warsztacie od wtrysków. Zabrał pierwszy z brzegu do sprawdzenia. Wynik ten sam. Wtryski złom 😞 Zamówiłem nowe. Po założeniu: 1. na odpiętych wtyczkach wtrysków z poluzowanymi rurkami odpowietrzyć 2. podpiąć i wprowadzić nowe przez clipa 3. kilkadziesiąt km w celu ich ustawienia Coś pominąłem ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.