Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Przekładka F4RT z M3 do S3


Rekomendowane odpowiedzi

Myślę, że kwestia sterownika się wyjaśniła. Elektronik, który robił mi klona nie zwrócił uwagi na różnice w PCB. Niestety oryginalne naklejki Renault zdjął a nakleił tylko swoje z numerami mojego.

Po lewej oryginalny z Megane, po prawej klon.

Oczywiście naklejona plomba uniemożliwiająca reklamację w przypadku otwarcia obudowy :)

 

No nic, odpuszczam klona. Konfigurację UCH porównałem z tym co miałem, poprzenosiłem różnice. Udało się wyczyścić immo w module wspomagania kierownicy, przypisał się nowy także zabieram się za składanie. Pozostanie mi dokupić kartę HF i dopisać do tego zestawu. 

 

image.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kliwer, Ameryki nie odkryję, ale już tyle razy robiłem swapy i przeważnie jest to wina "człowieka" 😜 wiele razy się szukało jakiegoś dziwnego problemu, a na końcu się okazywało że to wina albo moja, albo kogoś co mi pomagał. Takie różnice w PCB na pewno mają wpływ, to inna rewizja jest. Fajnie że to odkryłeś. Jeździ jakoś to 2.0T? 😜

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Witam Kolego, przeczytałem całego posta i zmagam się również z podobnym problemem przy swapie.Wymienilem silnik z k4m na f4rt razem z wiązka silnika ECU UCH, UPC ryglem no i kartami. silnik kręci tak jak w twoim przypadku kruciutko oczywiście choinka błędów nie do usunięcia - albo nie umiem. Wspomaganie i pompa ABS  zostały stare. Czy mogę a jeśli tak to w jaki sposób je zaadoptować bo wydaje mi się, że te moduły mi blokują rozruch.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli z modułu wspomagania nie był wyczyszczony kod immo aby zgrał się z nowym zestawem startowym to immo blokuje. Można wejść PyClipem w moduł wspomagania jak i uch chyba też i błąd odnośnie niezgodności kodów może być widoczny. ABS nie bierze udziału w immo. Renolink ma funkcję czyszczenia kodu immo i działa dobrze. Ten od majfrendów też. Od biedy, dla testu jeśli masz kolumnę kierownicy z modułem od dawcy to podłącz ją i zobacz. Z tego co pamiętam, błędów z ecu nie mogłem wykasować dopóki immo ecu-uch się nie zgadzało aczkolwiek jak masz komplet to powinno być ok. Wylistuj może błędy jakie zczytujesz?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...