goliat79 Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 mam meganka z 05r 1.9 dci MAM CZASAMI PROBLEMY Z GAZEM I CZASAMI Z OBROTAMI I POJAWIA SIE WTEDY CHECK INJECTION.AUTO NORMALNIE JEDZIE NAGLE PRZY WYSPRZEGLENIE OBROTY PODSKOCZA WLACZA SIE CZEK INJECTION , ALBO DO 200O OBROTOW NORMALNIE PRZYSPIESZA A POZNIEJ TRACI TROCHE MOCY I WOLNIEJ JEDZIE ALBO PEDAL GAZU NIE REAGUJE , AUTO AUTOMATYCZNIE SOBIE SAMO PRZYSPIESZ NA KAZDYM BIEGU I DOSTOSOWUJE SOBIE MINIMALNA PREDKOSC NA KAZDYM BIEGU TAK JAKBY JECHAL NA JAKIMS TRYBIE AWARYJNYM.. PROSZE O POMOC MOZE KTOS SIE ORIENTUJE CZEMU SIE TAK CZASAMI DZIEJE!!!!!!????????????? Proszę pisząc wyłączyć Caps Lock!!! Lewy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 A dywanik nie podchodzi pod pedał gazu?? Ja bym obstawiał coś z potencjometrem od pedału gazu. :-/ Ale zupełnie nie wiem co to może być... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 Moim zdaniem bez podłączenia samochodu do komputera w ASO nic tu nie poradzisz. W ciemno przecież nie będziesz wymieniał po kolei wszystkiego. Wygląda że padł wtryskiwacz. To chyba dość typowe w 1.9 dCi. Tak jak EGR zresztą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
goliat79 Opublikowano 9 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 wlasnie niewiem ale czemu czasami gaz nie reaguje tylko komputer automatycznie sobie przyspiesza po jakims czasie wraca do normy albo traci troche mocy???????????? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 czasami gaz nie reaguje tylko komputer automatycznie sobie przyspiesza po jakims czasie wraca do normy albo traci troche mocy To jedź do ASO jest na gwarancji?? Kompa trzeba podłączyć... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
goliat79 Opublikowano 9 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 auto ma przejechane 18000 km.czasami jezdzi normalnie caly dzien.jak podlaczalem do komputera byly jakies bledy z pedalem gazu i chyba z przepustnica!!!!!!! [ Dodano: 2007-03-09, 23:16 ] auto jest sprowadzone i jest po uderzeniu lekkim w tylni rog!!nawet nie wiem czy jest jeszcze na gwarancji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 A które to ASO jeśli można wiedzieć wykryło błędy i nie poprawiło tego co jest na gwarancji?? A nie chodziło o potencjometr pedału gazu? Tylko to Check injection mi się nie podoba... A co do przepustnicy to mi się coś nie podoba. Czy w Dieslu jest przepustnica?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
goliat79 Opublikowano 9 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 120 km do komputera podlaczyl mi sie kolega ma program.check i serwis moze sie swiecic bo poduszek nie wykasowalem jeszcze kurtyna wystrzelia.ale jak jest wlasnie ten problem z gazem to pokazuje sie wlasnie wtedy na wyswietlaczu check [ Dodano: 2007-03-09, 23:26 ] nie pamietam moze nie przepustnica ale cos tam za bledy byly!!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 Zobacz na pedał gazu. Tam na końcu powinien być jakiś potencjometr. nigdy nie zaglądałem do niego bo nie jestem mechanikiem. Ściągnij sobie schematy elektryczne z ftpa. Poszukaj na forum pisaliśmy o schematach. I tam będziesz mieć wszystko. Co gdzie i jak lecą wiązki. Zobacz ten potencjometr. Powinien być do niego dostęp od środka. Może spada z niego kabelek może podczas wypadku kierowca przywalił w niego nogą albo bóg wie co się z nim stało... Co do kolegi to napisz coś więcej na temat sposobu podpinania się kompem bo my na forum tego jeszcze nie opracowaliśmy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 9 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2007 Czy w Dieslu jest przepustnica?? TAk, jest. Co do kolegi to napisz coś więcej na temat sposobu podpinania się kompem bo my na forum tego jeszcze nie opracowaliśmy. I raczej się nie zapowiada. Kilkanaście tysi za interfejs do Clipa to troszkę za dużo jak na prywatną kieszeń. To nie interfejs do Vagu, który można sobie poskładać samodzielnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hadson Opublikowano 10 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2007 Wiem ile kosztuje. :-/ Ale robie sobie nadzieję że nadejdzie taki dzień... Czyli prymitywny VAG nie ma sieci multipleksowej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 10 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2007 Czyli prymitywny VAG nie ma sieci multipleksowej? NIe w tym problem. Po prostu inny interfejs i tyle. Swoją drogą ciekawe czym podpiął się wspomniany kolega goliata79, że wykrył jakieś usterki czujników związanych z silnikiem. NIektóre skanery gadają z renówkami, ale z reguły ogranicza się to airbagów, ew. ABSu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
goliat79 Opublikowano 10 Marca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2007 jak by ktos mial podobny problem prosze o kontakt Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.