Megane II phI kontrolka stop + od recznego + pikanie

[kfadratowy]

Mam chyba problem, otoz czasami jak jade, to zapalaja sie razem kontrolki stop i ta od recznego, i slychac wysokie pikanie. Czasami trwa to pol sekundy i jedno pikniecie czasami pare sekund i pare pikniec. Samochod jedzie tak samo, nic sie nie dzieje ale nie bardzo rozumiem o co w tym chodzi.

[waldek708]

moze cos z klockami?masz czujnik zuzycia?

[Prezes]

Czujnikiem zużycia jest niższy poziom płynu w zbiorniczku, i tam jest czujnik który informuje, że jest mało płynu co może wskazywać na zużycie klocków. - było opisywane na forum. Nie dolewaj płynu jak mało, tylko wymień co zużyte.

[kfadratowy]

klocki maja 7000 takze to chyba nie to...

[Prezes]

Sprawdź i obyś się nie zdziwił ;-)

[kfadratowy]

sprawdze jutro i napisze, ale jakos nie chce mi sie wierzyc...

[Lewy]

Nie ma rzeczy niemożliwych. Osobiście jednak przyjrzałbym sie też wysprzęglikowi i cylinderkom. Moze gdzieś coś pokapuje.

[waldek708]

Lewy, mi jak padł wysprzęglik i ubyło ok. 0.5l płynu hamulcowego to komp nic nie pokazywał,ciekawe dlaczego?Jak dolałem i podpompowałem pedał to po przejechaniu ok.10km padł wysprzęglik do końca,płyn znowu uciekł i żadnego komunikatu :-/

[Lewy]

Co chyba obala teorię występowania czujnika poziomu płynu ham.

[Prezes]

Jak są przewody przy korku zbiornika to jest czujnik, chyba, że walnięty

[kfadratowy]

dzisiaj sprawdzilem klocki, sa ok. Zostalo ich jeszcze kilka dobrych milimetrow wiec teoria o klockach odpada.

[marek_c]

a ja bym sprawdził włącznik kontrolki hamulca ręcznego ( w normalnych samochodach jest gdzieś w okolicach dźwigni hamulca ręcznego ), może on jest winny i robi zamieszanie.

[kfadratowy]

watpie, bo jakby on byl nie halo to nie palila by sie lampka service tylko sam reczny.

[Prezes]

A jak się ma poziom płynu w zbiorniczku, bo nie nie doczytałem

[kfadratowy]

siema dobrze. Nowy byl wlewany pare tysiecy temu a i zadnych wyciekow nie zaobserwowalem.