Megane II phI drgania na wolnych obrotach megane II phI 1,

[afi]

Witam

Od jakiegoś czasu zwiększyły mi się drgania na biegu jałowym (większe drgania odczuwalne są przy niższych temperaturach tak poniżej +5). Obroty mam trochę poniżej 800. Po włączeniu klimy gdy obroty wzrosną do powyżej 800 jest O.K. Zaznaczam że drgania występują przy zimnym jak i rozgrzanym silniku. Komputer nie zgłasza żadnych usterek. Jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Istnieje jakaś możliwość minimalnego podniesienia obrotów?

 

Pozdr

[robert_5577]

Wymień poduszki pod silnikiem ... też miałem taki objaw w służbowej meganie (juz 3 razy :-( )i za każdym razem wymieniano mi górna poduszke silnika - tą przy rozrządzie.

Pozdr.

[tomekt]

Witam

Od jakiegoś czasu zwiększyły mi się drgania na biegu jałowym (większe drgania odczuwalne są przy niższych temperaturach tak poniżej +5). Obroty mam trochę poniżej 800. Po włączeniu klimy gdy obroty wzrosną do powyżej 800 jest O.K. Zaznaczam że drgania występują przy zimnym jak i rozgrzanym silniku. Komputer nie zgłasza żadnych usterek. Jest jakieś rozwiązanie tego problemu? Istnieje jakaś możliwość minimalnego podniesienia obrotów?

 

Pozdr

 

drgania silnikana na wolnych obrotach mogą być tez spowodowana uszkodzonym kołem dwumasowym które 1.5 dci 100KM występuje

[Gość G-Boy]

mam ten sam problem aktualnie - i podejrzewam poduszki - jednak mam silnik 82KM. Dodatkowo drgania byly spore kiedy zapalalem auto - okazaly sie dwie swiece spalone (padly po 186kkm). wymienilem wszystkie 4 - pali na tyk. Jak zmienisz poduszki to daj znac czy pomoglo

[afi]

Dzięki za sugestie! Odezwę się jak wymienię poduszkę.

 

Pozdr

[TommiB]

Przylaczam sie do sugestii o poduszce. Tez tak mialem. Ta guma, ktora jest przy lapie (mowie o tej przy zbiorniku plynu chlodzacego) sie wyrabia i z czasem wszystko siada, stad wieksze wibracje na luzie. Najwidoczniej jest to po prostu wada elementu...

[afi]

Witam ponownie!

Poduszka zmieniona - problem rozwiązany.

 

Dziekuję wszystkim i pozdrawiam!

[skubasik]

Przylaczam sie do sugestii o poduszce. Tez tak mialem. Ta guma, ktora jest przy lapie (mowie o tej przy zbiorniku plynu chlodzacego) sie wyrabia i z czasem wszystko siada, stad wieksze wibracje na luzie. Najwidoczniej jest to po prostu wada elementu...

 

U mnie jest podobnie - mam też silnik 1.9 dCi F9Q800 i też wibruje na wolnych obrotach czasami nawet słychać lekkie terkotanie. W związku z tym mam pytanie do szanownych użytkowników (a szczególnie do TommiB). O którą gumę chodzi - czy tą podłużną łapę która składa się z dwóch tulei połączonych jakby drążkiem, czy teś o tą poduszkę gumową w osłonie stalowej znajdującej się pod tą pokrywą aluminiową ?? Chciałbym to wymienić, ale nie chcę kupić za dużo części. ztego co zdążyłem zorientować się na forum to padają właśnie czesto te poduszki. Tylko który element - ten "drążek" czy ta poduszka metalowo gumowa ??? proszę o odpowiedź

[afi]

Chodzi o tę poduszkę, która znajduje się na górze przy rozrządzie czyli po stronie pasażera.

 

Pozdr

[chcr]

mialem dokladnie te samy objawy...poduszke kupilem w lutym a dopiero teraz wymienilem:) i jestem w szoku jak ja moglem tyle jezdzic z taka zuzyta

[Marcinescu]

Rozumiem że bez wymiany nie da rady ocenić zużycia tej poduszki

Jaki jest koszt poduszki i wymiany, mam podobny objaw w Scenicu2 1,9dCi.

Czy są zamienniki, jeśli tak to jakiej firmy brać.

[skubasik]

[cięcie]

 

Ja poduszkę wymieniłem właśnie wczoraj i rzeczywście róznica jest kolosalna - zero drgań, cisza spokój. Jeśli chodzi o koszt części to ceny są bardzo różne. Na allegro można spotkać zamienniki już od 100 PLN, ale z tego co zdążyłem się zorientować jest to chińszczyzna i nie polecam. W serwisie krzyknęli około 600 PLN, a ja kupiłem hiszpański zamiennik (ponoć dobry) za 192 zł.

Ale mam pyatanie do afi` ego i do osób, które własnoręcznie wymieniały tę poduszkę. Otóż przy tej łapie silnika jest jeszcze jedna podoszka (w kształcie kości). U mnie po odkręceniu jej od łapy można ją było skręcić w lewo w prawo na mocowaniu do nadwozia. Mało tego to wyczuwalny jet też luz góra dół na ttulei która pozostała zamocowana do nadwozia. Czy tak ma być, czy tego luzu i skrętu nie powinno być? Jak było u Was ??

 

Regulamin się kłania!

[aprox]

a jaką Panowie stawiacie diagnozę u mnie ??? mam drżenie kierownicy i właściwie całego samochodu - odczuwalne jest mocniej na zimnym silniku a przy rozgrzanym odczuwa się takie jedynie "mrowienie" również na kierownicy i całej reszcie samochodu a natomiast zupełnie nic nie czuć na gałce skrzyni biegów - nawet nie drgnie - i bądź tu człowieku mądry :-/ co tutaj wymienić - jeśli macie jakieś sugestie to będę wdzięczny za pomoc :)

 

Dzisiaj Megi przetestowałem przy większej prędkości - i przy 130km/h nie były odczuwalne większe drgania - autko zbierało się jak "talala" :)) - ale przy wolnych jest nadal leciutkie "mrowienie"

 

No i już problem rozwiązany - konieczna była wymiana poduszki prawej ( przy rozrządzie ) i drgania zniknęły :)