Megane II phI Kontrola trakcji

Mam pytanie czy megan 1,9 dci z 2003 posiadaja kontrole trakcji a jak tak to jak sprawdzic czy działa w polowych wrunkach bez podpinania kompa

6000 obr., pierwszy bieg, puszczasz sprzęgło i już wiesz co z tą kontrolą trakcji

TC odpowiada za kontrolę uślizgu kół podczas przyspieszania, zwłaszcza przy niskich prędkościach

6 tys obrotów w dCi? Może być ciekawie... :)

No trzeba to podzielić przez 3. CZyli 2000 obr puszczasz sprzęgło i widzisz czy działa kontrola trakcji.

A swoją drogą bez ASR/ESP się fajniej jeździ...

Ja mam wyłącznik i szczerze mówiąc, to nie widzę różnicy między "bez" a "z" kontrolą trakcji. Nawet jak ruszam na śliskim to koła buksują a trójkącik ze śliskim samochodem się nie zapala O co może chodzić ??

Nawet jak ruszam na śliskim to koła buksują a trójkącik ze śliskim samochodem się nie zapala

U mnie jest to samo. W ASO mi stwierdzili, że mam założony komputer z innego samochodu, w którym nie ma wiązki... Wszystko w tym temacie. A kontrolka przy starcie silnika normalnie przechodzi test i wszystko gra

nie do konca rozumiem poprzednie posty. Koledzy piszą o ASR czy o kontroli trakcji?

W moim scenicu jest TC. Ale jak ruszam z piskiem to nie mam zadnych odczuc, natomiast jak szybko wejde w zakręt i chce wymusic uslizg tylnej osi to samochod drga i odczucie mam takie jak po chamowaniu z ABSem.

Kontrola trakcji to system zapobiegajacy uslizgowi kol w zakretach a nie przy starcie.

Z tego co mi się udało dowiedzieć, to albo w Meganach montowali ASR+ESP w zestawie (wtedy jest przycisk na desce kokpitu), albo nie było żadnego z tych systemów. Z tego co wiem, włącza i wyłącza się je również razem (z jednego przycisku).

Myślę, że dokładnie tak samo powinno być w Sceniku, ale pewności nie mam.

Pozdrawiam,

Witam serdecznie,

W moim scenicu jest następująca przypadłość z kontrolą trakcji. Raz na jakiś czas kontrolka sama się zapala podczas jazdy i cały czas się świeci podczas jazdy. Przycisk wyłączenia nie reaguje. Czym ta przypadłość może być spowodowana ? Po ponownym odpaleniu jest wszystko ok.

być może siada ci czujnik kąta skrętu który znajduje sie w kolumnie kierowniczej.miałem podobne objawy.

Jest to mój pierwszy posta na forum, więc witam wszystkich serdecznie:) Właśnie przymierzam się do kupna meganki no i ...

Z tego co mi się udało dowiedzieć, to albo w Meganach montowali ASR+ESP w zestawie (wtedy jest przycisk na desce kokpitu),

Jak wygląda ten przycisk (gdzie on jest? który to?), jeśli już jest?

Jest tam gdzie masz regulację wysokości świateł i podświetlenia zegarów. W tym rzędzie jest po prawej stronie i ma taki trójkąt z samochodzikiem w środku. Podczas jazdy da się go wyłączyć do prędkości 50 km/h. Jeśli jedziesz z wyłączonym ASR/ESP to komputer pokazuje komunikat "ASR System OFF"... po przekroczeniu 50 km/h system automatycznie się znów włącza i nie ma możliwości jazdy powyżej tej prędkości z wyłączonym systemem.

Dzięki Misiael:)

fajnie, ale u mnie nic nie pokazuje... :-/

Pytanie: czy z tym przyciskiem (ASR ESP) nie jest tak jak z tempomatem, że jest instalacja tylko trzeba przycisk dołożyć i odblokować w komputerze te funkcje?