Megane I phI Tłumiki firmy Marix

COs mi zaczela ostatno Renia halasowac-niby tlumiki wygadaja ladnie,przedmuchow tez nie ma ,ale pewnie w srodku gruz... I zastanawiam sie nad kupnem nowego wydechu i przegladajac Allegro natrafilem na produkty firmy Marix.Nie ukrywam ze zachecajaca jest cena: 315 zl za komplet:zamiennik katalizatora,tłumik srodkowy i koncowy.

Tylko teraz pytanie: co to jest warte?? czy sie nie rozleca po roku? Moze ktos z Was montowal i moze podzielic sie spostrzezeniami??

Wiadomo ze wiodaca marka na Polskim rynku jest Polmostrow- ale za taki komplecik nalezy zaplacic okolo 500 zl-warto doplacic??

Bede wdzieczny za sugestie,i pewnie nie tylko ja

takie tanie tłumiki są kiepskie, słabo tłumią hałas i mają nieprzyjemny bardzo metaliczny dźwięk

Ale montowales ze wiesz?? Czy tylko tak bo sie o ucho obilo...

właśnie wywalam taki komplet na śmieci po 3000km, bo brzęczą strasznie

jest gorzej niż było z dziurawym wydechem...

I to nawet PolmoOstrów mam wsadzone...

Teraz bosala zakładam i będzie spokój

kto był na spocie w Wawie to mógł sobie posłuchać

 

IMHO, lepiej dopłacić i kupić bosala, zwłaszcza, że komplet to ~600 zł

No wlasnie slyszalem ze tak zachwalany Polmostrow wcale nie jest taki super,ze wlasnie marix jest lepszy...

http://forum.wartburg.pl/viewtopic.php?t=244

Ale ze wyrzuciles po 3 tys... przeciez to nowe tlumiki byly...

jeszcze je mam na aucie bo nie mam kiedy zmienić, a w domu czekają już bosale

 

Pojeździj sobie na tych PolmoOstrów - tragedia, byłem w trasie z nimi to głowa boli od tego buczenia...

 

kto kupi taki tłumik po 3 tyś km, jak nowy kosztuje niecałe 100zł i w dodatku do coupe są inne niż do htb?

byłem w trasie z nimi to głowa boli od tego buczenia...

Wlasnie o to samo mi chodzi... W trasie to wyje jak glupie i dlatego chce wymienic,ale jak ma buczec tak samo...

dziś założyłem tłumik końcowy z ASO (produkcji de facto bosala) - wreszcie jest cicho nic nie brzęczy itp, więc sprawcą był tłumik produkcji Polmostrów

sprawcą był tłumik produkcji Polmostrów

No popatrz a tak chwala wszedzie...

a może poprostu wywalić katy i wstawić przelot?? tak się nad tym zastanawiam.. ale nie ze względu na to że coś mnie brząka.. tylko myśle co by wsadzić jakiegoś baranka.. więc wtedy chyba lepiej bez kata... i jak to jest z tymi silniikami.. bo ponoć z tego co słyszałem nie które 16V zamiast lepiej działać bez kata działają gorzej :-/ jak jest z naszym i silnikami??

Odgrzeję temat.

Dziś wymieniłem wysłużony tłumik końcowy marki Bosal na polski Edex 21.80 - http://www.edex.com.pl/tabid/56/Type/Produ...24/Default.aspx kupiony za 93zł w Auto-Świst.

Jestem pozytywnie zaskoczony - dźwięk silnika praktycznie nie zmienił się, głośność również. Mam jedynie zastrzeżenia do uchwytów nowego tłumika. Ich chropowatość bardzo utrudnia montaż. Wymagały oszlifowania, były niedbale obcięte i są z dużo niższej gatunkowo stali, niż w starym Bosalu (tam były uchwyty z nierdzewki, całkiem gładkie, łagodnie sfrezowane na końcach).

 

Dodam, że mój tłumik środkowy to Marix. Katalizator też polski (AWG).

-- edit --

... a dokładniej AWG kat 4806.

Odgrzeje temacik. Mam do wymiany tłumik końcowy i środkowy. Panowie w sklepie oferują tłumiki firmy MARIX. Pytanie jak się mają te tłumiki do wytłumienia hałasu, i ile mniej więcej pociągnie, Pan w sklepie sam stwierdził, że powinien 2 lata pośmigać. Nie to, że chcę najtańszym kosztem, ale obecna sytuacja finansowa nie pozwala mi na droższe części, a potrzebuje tłumik, bo łeb urywa od hałasu jak w jakiejś WRC rajdówce. ;-)

Jak nie chcesz wydać więcej, to nie ma się co zastanawiać. Może zanim te tłumiki się zużyją, to zmienisz auto.

RACHE, sam wymieniłem na tą firmę ,szału niema ,hałas jakoś tam tłumi;u mnie ponad pół roku smiga bez problemów ,ze środkowym musiałem uważać by niedostać od coupe ,bo ten akurat jest trochę krótszy jak jest w ph2 -niewiem .