Megane I phI lampy przednie - jak to jest z homologacją i

Witam,

kilka dni temu kupiłem megane coupe 96r 1.6 i już w drodze powrotnej jak się ciemno zrobiło wydawało mi się że z przednim oświetleniem jest coś nie tak...ale nie sprawdzałem tego tak dokładnie bo i się aż tak na tym nie znam więc pomyślałem ze pojadę na stację diagnostyczną na ustawienie świateł...no i się zaczęło - wjeżdzam na stanowisko a pracownik mówi że tego się nie da ustawić bo lewy reflektor (od pasażera) jest od anglika i wiązka światła świeci odwrotnie...no racja tak właśnie jest - jedyne wyjście - zmienić lampę na europejską...na prawą lampe nawet nie spojrzał.. wróciłem do domu i poszperałem troche w necie i poczytałem o oznaczeniach homologacji i w moim przypadku jest tak:

lewa lampa(od pasażera) czyli ta niby "angielska" ma oznaczenie homologacji E4 a strzałki pod reflektorem skierowane są w obie strony...i z tego co wyczytałem w necie to w jakiś sposób w tak oznaczonej lampie można obrócić wiązkę światła..;

natomiast prawa lampa(od kierowcy) jest oznaczona E9 i strzałka jest skierowana tylko na zewnątrz auta, czyli w prawo patrząc od przodu.

Czy ktoś mi to wszystko rozszyfruje i ewentualnie powie co jest do wymiany, albo jak zmienić tę wiązkę światła?

podjeżdżałem pod ścianę i tak na oko oceniałem i wydaje mi się że reflektor od str kierowcy świeci prawidłowo - tzn wiązka światła podnosi sie ku poboczu..

czekam na opinie i wasze zdanie.

z góry dzięki za pomoc.

DaR3k, szkło lampy jest szczelnie sklejone z plastikową obudową, więc szansa na zmianę jest ale taka:

musisz rozkleić lampę, szkło wyrzucasz na śmieci bo jest od anglika.

kupujesz lampę europejską, odklejasz szkło i przyklejasz do starej lampy, czyli rozwiązanie bez sensu.

Lepiej kupić lampę europejską, założyć i jechać. Tylko musisz znać numer seryjny lampy europejskiej żeby Ci znów nie wcisnęli anglika co robią bardzo często.

Jak masz lampę z gładkim kloszem to wtedy wiązka światła jest kierowana przez lustro lampy, a jak szkło jest z jakimiś kształtami to właśnie one ustawiają wiązkę światła.

W Twoim przypadku masz szkło żebrowane więc nic z nim nie zrobisz.

Najlepszy sposób, kup europejską lampę.

i tak wlaśnie zrobiłem - wymieniam oba reflektory bo drugi okazał się jakimś tanim badziewnym zamiennikiem a udało mi się kupić w przyzwoitej cenie dwa reflektory VALEO wyjęte z meganki coupe i co najważniejsze z wersji europejskiej

Dzisiaj ledwo co dostalem przeglad, bo prawa lampa jest od anglika i oslepia. Kazal mi to koniecznie zmienic. Jesli ktos bylby tak dobry i dal mi numer seryjny prawej lampy w Megane I ph I w wersji europejskiej, zeby nie wcisneli mi tej z anglika.

numer seryjny mogę podać jutro, ale najlepiej poznać czy lampa jest przystosowana do ruchu prawostronnego po strzałce umieszczonej koło homologacji. musi być skierowana na zewnątrz auta. (upewnie się jeszcze jutro i ewentualnie cykne fotke jak to wygląda)

mam pytanko a nowego tematu nie chcę zakładać czy lampy od scenica ph1 pasują do megane hatchback ph1 ?

to są te same lampy więc pasują

knq, zdjęcie mi nie wyszło - dopiero to na kompie zauważyłem ale z całą pewnością mogę powiedzieć że patrz na strzałkę przy homologacji na reflektorze - ma być skierowana do zewnątrz auta

a jakie "E" macie na tych angielskich swoich?

nie pamiętam ale chyba E4 lub E2

Jutro sprawdze jak z ta strzalka, ale diagnosta strasznie sie burzyl. Ewentualnie jak koszt zakupu dobrej lampy przystosowanej do ruchu europejskiego bedzie wyzszy niz komplet lamp np. Angel Eye (oczywiscie cos w dobrym guscie) to kupie caly komplet a te dwie sprzedam

knq, oryginał Valeo na allegro znajdziesz ok 100zł np http://moto.allegro.pl/item534137653_lampy...ult_megane.html

Te lampy do ktorych dales link DaR3k sa z silniczkami? Bo ja mam lampy z regulacja pokretlem przy dzwigni otwierania maski silnika.

a nie wiem, musiałbyś zapytać sprzedającego lub poszukaj innych aukcji

tylko ze E11 to homologacja angielska

wszystkie AE taka wlasnie maja