mpzajas

Nie chcę tworzyć nowego wątku, podepne się więc tutaj. Może uzyskam odpowiedzi. Więc tak. Megane 2 coupe 2.0 . Klimatronic Podczas jazdy wentylator przestał działać. Chwilkę wcześniej było czuć spalenizne. A teraz po kolei co udało mi się zrobić 1. wyjąłem wentylator na krótko działa , dmucha na full mocy aż miło , nie czuć spalenizny. 2. Wyjąłem rezystor opornik dmuchawy , wygląda ok . Nie czuć spalenizny . 3. Wszystkie złączki wtyczki popsikałem tym do czyszczenia elektroniki. Mostkiem wyglądają na sprawne. 4. Podłączyłem wszystko na krótko nie wkładając ich na swoje miejsce. . 5. O dziwo wszystko zaczęło działać, jednak tylko przez kilka sekund. Wentylator stopniowo zwiększał swoją moc. Około 5 sekund szedł na full po czym wyłączył się. Po włączeniu i wyłączeniu zapłonu wentylator już nie odpala natomiast widać że chce ruszyć i wyłącza się . Delikatny zryw silniczka . 6. Podłączyłem w miejsce wentylatora żarówkę , kilka razy włączałem i wyłączałem. Można powiedzieć że co drugi raz żarówka załączyła się i przygasała. Liczę na waszą pomoc bo za tydzień pilnie potrzebuje autka. A bez nawiewu to nie jazda.

No więc tak. Dziennie robię 70 km . Poprawa nastąpiła po 300 km jazdy na samej benzynie. I stopniowo postępowała , po 300 km byl mniejszy problem z odpalaniem ale do 100 procent jeszcze trochę brakowało. Powiem tak poprawa była odczuwalna powiedzmy na 50 procent. Obecnie mam przjechane ponad 500 km na samej benzynie i określił bym to na 95 procent poprawy. Jednak trochę mu jeszcze brakuje.

Przyznam sie szczerze ze byłem sceptycznie nastawiony na to. Wcześniej wyłączyłem gaz i przejechalem ponad 30 km. Zero zmiany. Może faktycznie muszę dłużej pojeździć. Wyczyscilem też klemy i podłączyłem akumulator tak na wszelki wypadek. Odezwe sie znowu po przejechamiu tych 500 km.

No i w dalszym ciągu brak zmian .Rozrząd wymieniony , świece nowe założone. Błędów żadnych nie pokazuje . Mechanik stwierdził że na kompie wszystko ok . Powiedział że przez gaz przypuszczalnie mapy się rozjechały więc mam teraz 500 km zrobić tylko na benzynie. Jeszcze ten akumulator sprawdzę dziś.

Rozrząd wymieniam w wtorek. Do tego czasu wstrzymam sie z dodatkowymi działaniami. Przebieg to 150 tyś.

Jutro sprawdzę to co opisaliscie. Obd również podłącze.

Dziś zrobione 30 km . To napewno nie wina LPG bo zmiany kompletnie żadnej. Rozrząd będę wymieniał w przyszłym tygodniu więc to również sprawdzę. Jest to możliwe. A co do układu dolotowego to mogę to jakoś sprawdzić? Autko dopiero co zakupiłem. Pierwsze dni po zakupie nie było problemów.

Sprawdziłem i to nie LPG. LPG zakręcony , powyłączane wszystko co od LPG. I efekt taki sam. Proszę o dalsze sugestie. Jak tylko dodam odrobinę gazu na zimnym silniku żeby ruszyć to od razu przygasa , jak puszczę gaz to się stabilizuje i obroty są prawidłowe dla biegu jałowego. Po rozgrzaniu autka silnik pracuje bez zastrzeżeń na benzynie oraz na LPG.

Spróbuję . Ale to nie o to chodzi. Nie po to kupowałem autko z gazem . Żeby jeździć na benzynie. Potrzebuje więc innego rozwiązania . Jak na razie wymieniłem świece.

Proszę o pomoc. Megane sam naprawiam. Autko jak jest zimne, to ma problemy z odpalaniem (Tylko zimne po zagrzaniu odpala bez problemu) Jak już odpali to obroty utrzymują się prawidłowe ale jak tylko dodam odrobinkę gazu to przygasa ,, zamula,, go mocno. Muszę odczekać kilka minut aż się zagrzeje i wtedy jedzie już normalnie. Nic jej nie ma jak ręką odjął. Silnik to 2.0 benzynka z LPG z 2008r.

Super. Bardzo dziękuję za pomoc. Łapa wymieniona.

Witam Potrzebuję małej pomocy. Czy ma ktoś dostęp do schematów z numerami części. Jak dla mnie jest to łapa poduszki silnika. Ale nie mogę nigdzie znaleźć tego. A może ma ktoś na sprzedaż taką część. U mnie jest pęknięcie i chcę to zlikwidować. Megane 2 cc z 2008r silnik 2.0 benzynka

U mnie wspomaganie działa , nie wyświetla natomiast żadnych komunikatów .

Byłem u mechanika , mają tam Boscha . Jest gdzieś schemat instalacji hamulca ręcznego? Ma ktoś może tak schemat ?

Mam problemik z układem hamulcowym , nie mogę się połączyć komputerem z tym układem po prostu go nie widzi, cała reszta autka łączy się bez problemowo . Chciałbym go zdiagnozować , świeci mi kontrolka service + P , na desce pojawia się napis ELECTRONIC FAULT . Hamulec działa tylko ręcznie , nie załącza się po wyłączeniu zapłonu i nie zwalnia go ruszając . Prosze o pomoc .