paolo1988

ten sam problem miałem najpierw kręcił ale nie odpalal potem juz nie kręcił nawet. problem tkwił w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnika jedna z wtyczek nie łączyła nie pamietam juz która. W karzdym razie wtyczka wygladala normalnie wystarczy wziasc igle i posciskac bardziej u mnie pomoglo od tamtej pory ani razu nie bylo problemu zeby nie zapalila. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki i 5.7 - logika wypowiedzi i ortografia P_r_z_e_m_o

Dodano: 21 lut 2016 - 07:23 1.9 dci mi dopiero przy 254 000 tysiacach padl Regulamin pkt. 5.6, 5.13 -Prezes

wystarczy mieć dwa egr-y jeden sprawny który montujemy z pola silnika i podpinamy wtyczkę,zawór musi być kompletny cześć elektryczna i mechaniczna połączona razem. drugi uszkodzony rozdzielamy potrzebna będzie cześć mechaniczna,wystarczy ja zaspawać w położeniu zamkniętym wsadzić w kolektor w miejsce egru i zaślepić plaszka z pola najlepiej obłożyć na silikonie. ja tak zaślepiłem 1.9dci 20.000tys przebiegu na zaślepionym i nic żadnego komunikatu auto chodzi jak marzenie jeśli ktoś chce mogę wysłać fotki pozdrawiam...

u mnie też szarpało wymieniłem czujnik położenia wału i po problemie nie zawsze to poduszka