Adammo

Szeregówka z wbudowanym garażem. Ogrzewana jak każdy inny pokój. A z pompką tak czy siak chętnie poeksperymentuję, o ile znajdzie się jakaś warta uwagi, nie wymagająca przeróbki połowy samochodu.

Dla potomnych - winny był pendrive. Zacząłem korzystać z muzyki przez Bluetooth i jest ok.

Wstawiłem do garażu, 22 stopnie. Zobaczymy, stoi od godziny. Za jakiś czas sprawdzę. Jest może jakiś bezpiecznik od tej pompki? Dobra, fałszywy alarm, odmarzła i działa.

Na iparts znalazłem wykaz gdzie była montowana taka pompka jak w MIII: https://www.iparts.pl/czesc/pompka-spryskiwacza-szyby-czolowej-topran-720299,0-301-720299-189299.html Nie wiem na ile się to pokrywa z rzeczywistością, ale bazując na tym, skoro to samo pchali do Citroena C8, to raczej obala Twoją tezę, niestety. :(

Nie za bardzo, Fluence to sedan, ma spryskiwacze tylko z przodu, a co za tym idzie pompka ma tylko jedno wyjście, a nie jak Megane dwa.

Czołem, Tak się śmiesznie składa, że na własne życzenie ubiłem moją pompkę do spryskiwaczy zalewając letni płyn kilka dni temu, a dzisiaj, przy -11, zupełnie o tym zapominając, chciałem ją uruchomić. Jako, że niedawno udało mi się nieco usprawnić beznadziejne dysze spryskiwaczy, wymieniając je na te od Fluence oraz zakładając zaworki zwrotne, pytanie do Was: czy ma ktoś pojęcie o nieco mocniejszej pompce, którą można plug&play zainstalować w Megane III PhIII? Moje modyfikacje zdają egzamin, ale nadal przydałoby się choć trochę większe ciśnienie płynu.

Jwax, efekt rewelacja. Mógłbyś dokładniej opisać co obciąłeś w tych ledach? I jak radzisz sobie z niebieskimi, z przeglądami?

W kwietniu kończy mi się gwarancja i wybieram się do Vtechu na modyfikację (Chip Tuning) z postu powyżej. Dam znać co i jak.

http://www.philips.pl/c-p/127994000KX2/x-tremevision-led-oswietlenie-wewnetrzne-led

Zamiast raz zapłacić więcej, ale nie żałować to będziesz kupował 10 razy badziewie, które i tak padnie za miesiąc. Ciekawe podejście. Clip test w aso bodajże 120 zł.

A może jest jakiś odważny i sprawdzi dysze od Megane IV? :P

No to pewnie coś jeszcze Ci skopały. Także przy weryfikacji usterki nie pomogę natomiast szczerze odradzam te ledy, wywaliłem od razu jak spaliły mi bezpiecznik i to dwukrotnie.

Bezpiecznik F18 po lewej od kierownicy, w dolnej części deski rozdzielczej. Miałem dokładnie taki sam problem z dokładnie tymi ledami. Palą bezpieczniki. Lepiej kup coś markowego, jak Philips X-treme Vision. Ja jeżdżę już ponad pół roku. Nic nie mruga, nic się nie przepala. Bezpieczniki: http://megane.com.pl/files/file/208-bezpieczniki-i-przekazniki-megane-iii/

Witam, Radio zawiesza się nieregularnie, ale zawsze jest to zaraz po uruchomieniu silnika. Zazwyczaj zawiesza się na komunikacie, że telefon został połączony. Zwykle po kilkunastu sekundach jest charakterystyczny dźwięk w głośnikach (takie jakby uderzenie), radio włącza się ponownie i wszystko jest ok, ale już drugi raz zdarzyło mi się, że radio resetuje się do ustawień fabrycznych. Ktoś miał podobny problem lub wie jak temu zaradzić? W razie czego oddam na gwarancję, ale to wymaga czasu, a tego aktualnie mam jak na lekarstwo... Pozdrawiam i dziękuję.

Zdecydowałem się jednak na R51 :)